100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

Carly Community

marvinjones52

Kolísání ukazatele teploty Peugeot 607

Ahoj, mám divný problém s mým Peugeotem 607 2.0 HDi diesel z roku 2009. Má najeto asi 64 000 km. Nedávno jsem si všiml podivného chování. Ukazatel teploty se zdá divoce kolísat, někdy ukazuje chladněji než obvykle a kontrolka motoru se několikrát rozsvítila. Také jsem si všiml, že motoru trvá věčnost, než dosáhne své normální provozní teploty. Skenoval jsem chybové kódy a dostávám přerušované varování týkající se chladicího systému. Mám podezření, že by to mohla být chladicí mřížka, která je nějakým způsobem omezena, ale vizuálně nevidím nic zřejmého, co by ji blokovalo. Zkontroloval jsem hladinu chladicí kapaliny, která je v pořádku. Je ještě něco dalšího, na co bych se měl podívat, než začnu všechno rozebírat?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

peterdark1

Tyto příznaky poukazují na potenciální problém s regulací chladicího systému. Zpráva 'chlazená mřížka omezena' je trochu vágní. Zkontrolovali jste příslušné pojistky, konkrétně ty, které se týkají chladicího ventilátoru nebo jakýchkoli elektronických součástek ovládajících žaluzie mřížky (pokud je váš model má)? Vadná pojistka může způsobit nepravidelné chování. Jaké konkrétní chybové kódy vidíte?

(Přeloženo z Angličtina)

marvinjones52 (Autor)

Díky za rychlou odpověď. Zkontroluji pojistky, to je dobrý nápad. Kde přesně bych našel pojistku pro chladicí ventilátor nebo žaluzie chladiče? Konkrétní chybové kódy, které jsem dostával, byly P0116 (Rozsah/výkon okruhu teploty chladicí kapaliny motoru) a P0128 (Termostat chladicí kapaliny (teplota chladicí kapaliny pod regulační teplotou termostatu)). Způsobila by to opravdu závada pojistky?

(Přeloženo z Angličtina)

peterdark1

P0116 a P0128 potvrzují problém s regulací teploty chladicí kapaliny. Ano, vadná pojistka pro ventilátor nebo ovládání mřížky může absolutně spustit tyto kódy, zvláště pokud způsobuje přerušované problémy. Pokud je pojistka v pořádku, dalším krokem by měla být kontrola samotného snímače teploty chladicí kapaliny a případně termostatu. Ale vzhledem k nepravidelnému chování a zprávě 'chladicí mřížka', důrazně doporučuji nechat to zkontrolovat v dílně. Mohlo by vám to ušetřit spoustu času a zabránit potenciálnímu poškození motoru přehřátím.

(Přeloženo z Angličtina)

marvinjones52 (Autor)

Díky za radu! Zkontroloval jsem pojistky a ukázalo se, že pojistka chladicího ventilátoru shořela. Vyměnil jsem ji a chyby zmizely a teplota se vrátila do normálu. Stálo mě to 52€ za novou pojistku a diagnostiku. Oceňuji pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: