lukas_raven52
Kolísavý tlak válců Kuga
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Diesel Ford Kuga z roku 2012 zaznamenával kolísající tlaky ve válcích, což vedlo k vyšší spotřebě paliva, sníženému výkonu motoru a rozsvícené kontrolce motoru. Počáteční kontroly netěsností vakua a problémů se senzory byly neprůkazné. Mezi návrhy patřil test komprese a kontrola turbodmychadla na případné problémy. Problém byl nakonec vystopován k přerušenému drátu v řídicí jednotce motoru, který po opravě problém vyřešil a obnovil výkon vozu.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
lukas_raven52 (community.author)
Děkuji za podrobnou odpověď! Žádné zjevné klepání, ale rozhodně nechám udělat kompresní test. Co se týče turbodmychadla, existuje jednoduchý způsob, jak zkontrolovat jeho funkčnost bez specializovaného vybavení?
(community_translated_from_language)
reinhardhartmann7
I když plná diagnostika vyžaduje specializované nástroje, existuje několik vizuálních kontrol, které můžete provést. Zkontrolujte vstupní a výstupní hadice turbodmychadla, zda nevykazují známky usazování oleje, což naznačuje potenciální selhání těsnění. Dále zkontrolujte oběžné kolo (rotující část uvnitř turba), zda není poškozené nebo zda nemá nadměrnou vůli. Pokud však máte podezření na vážný problém s turbem, je nejlepší poradit se s odborníkem; následné poškození motoru, jako je těsnění hlavy nebo pístní kroužky, může být nákladné.
(community_translated_from_language)
lukas_raven52 (community.author)
Moc děkuji za podrobnou pomoc! Ukázalo se, že kolísání tlaku v válcích bylo následkem chyby způsobené přetrženým drátem v řídicí jednotce motoru. Mechanik drát opravil a problém byl vyřešen bez dalších nákladů. Auto zase jezdí jako nové!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
KUGA
reinhardhartmann7
Kolísavý tlak v válcích je vážný problém. Pokud tlak není konzistentní ve všech válcích, naznačuje to nerovnováhu, která by mohla pramenit z několika věcí. Všimli jste si nějakého klepání motoru nebo neobvyklých zvuků? Je zásadní vyloučit mechanické poškození. Kompresní test napříč všemi válci by poskytl cenná data. Prozkoumejte také stav svého turbodmychadla; nefunkční turbo by mohlo přispět k nesrovnalostem tlaku.
(community_translated_from_language)