Kompletní selhání parkovacího systému T-Roc a problémy se senzory

Jakožto někdo s mírnými zkušenostmi s údržbou vozidel Volkswagen jsem se u svého VW Tiguanu z roku 2021 setkal s podobným problémem. Asistenční systém parkování zcela selhal a vykazoval identické příznaky: žádné parkovací senzory, neaktivní kamera a neustálé chybové zprávy. Problém se ukázal být vadnými kabelovými spoji k ultrazvukovým senzorům. Po diagnostickém testování dílna zjistila, že vlhkost způsobila korozi v jednom z hlavních konektorů kabelového svazku spojujícího senzory blízkosti s řídicí jednotkou asistenčního systému parkování. Oprava zahrnovala čištění zkorodovaných kontaktů konektoru a výměnu úseku kabelového svazku. Celkové náklady činily 95 € včetně diagnostiky. Od opravy fungují všechny parkovací funkce perfektně. Abych vám lépe pomohl s vaším konkrétním případem, mohli byste sdílet: Všimli jste si nějakého vystavení vodě nebo nedávných mytí auta předtím, než se problém objevil? Získáváte nějaké specifické chybové kódy? Selhal systém postupně nebo náhle? Nechali jste si nedávno provádět nějaké karosářské práce v blízkosti parkovacích senzorů? Tyto informace by pomohly určit, zda váš T-Roc má stejné problémy s kabeláží, jaké jsem zaznamenal u svého Tiguanu.

(Přeloženo z Angličtina)

Právě jsem měl se svým autem stejný problém při 69688 km. Parkovací asistent a radary náhle přestaly fungovat po nedávném mytí. Vzal jsem ho minulý týden do servisu a zjistili poškození kabelového svazku vodou, který propojuje ultrazvukové senzory. Museli vyměnit dva senzory blízkosti a část kabeláže. Ovlivněny byly i senzory mrtvého úhlu. Oprava stála 280 €, ale teď to funguje perfektně. Podle technika je to známý problém s vnikáním vody do konektorů v průběhu času.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za sdílení vašich zkušeností s opravou. To rozhodně potvrzuje to, co jsem zažil s parkovacím asistentem svého Tiguanu. Vniknutí vody přes zhoršené těsnění se zdá být běžným bodem selhání ovlivňujícím systémy detekce překážek v našich modelech VW. Po mé první opravě jsem nechal dílnu aplikovat další těsnicí hmotu kolem konektorů senzorů, aby se zabránilo budoucím problémům s vlhkostí. Jelikož váš T-Roc vykazoval podobné příznaky s vadným zapojením a poškozením vodou, toto preventivní opatření by stálo za zvážení. Celkové náklady na opravu se však značně liší, moje oprava za 95 € oproti vašemu účtu 280 €. Tento rozdíl pravděpodobně pochází z dodatečných senzorů blízkosti, které jste museli vyměnit, zatímco můj problém se omezil pouze na kabelový svazek a čištění konektoru. Pro každého, kdo zažívá selhání parkovacího asistenta po mytí auta, stojí za to nejprve zkontrolovat chybové kódy řídicí jednotky, protože poškození kabeláže vodou je často hlavní příčinou, nikoliv selhání senzoru. Správná diagnostická kontrola může ušetřit peníze tím, že přesně určí, zda je třeba věnovat pozornost kabelovému svazku nebo samotným senzorům.

(Přeloženo z Angličtina)

Jsem opravdu rád, že jsem sem napsal ještě před workshopem. Tohle perfektně souhlasí s tím, co se stalo. Voda z nedávné automatické myčky aut musela poškodit mou kabeláž. Dnes jsem s tím byl a diagnóza potvrdila korozi konektorů ovlivňující ultrazvukové senzory. Senzory slepých úhlů také fungovaly občasně. Celková oprava přišla na 265 €, vyměnili některé parkovací senzory a opravili vadnou kabeláž. Systém detekce překážek nyní opět funguje bezchybně. Určitě se jich zeptám na extra těsnění pro konektory, aby se předešlo budoucím problémům. Díky za pomoc s pochopením problému před návštěvou opravy, ušetřilo mi to starosti, že by to mohl být něco závažnějšího s řídicí jednotkou.

(Přeloženo z Angličtina)