MikaRoth
Komplikace s vozem Škoda Octavia: podezření na závadu snímače teploty výfukových plynů
(Přeloženo z Němčina)
Shrnutí vlákna
Majitel Škody Octavie má problémy s kontrolkou, sníženým výkonem motoru a nefunkční regenerací DPF, přičemž podezřívá vadný snímač teploty výfukových plynů. Další uživatel sdílel podobnou zkušenost se Škodou Superb, kde byl problém ucpaný DPF, ale také uznal možnost vadného senzoru. Doporučení zahrnují co nejdříve vzít auto do garáže a zvážit druhý názor, aby se zajistila přesná diagnostika a oprava.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
6 komentář(e)
MikaRoth (community.author)
Ahoj, díky za odpověď. Zdá se, že máte nápovědu! Teď samozřejmě doufám, že to v mém případě není filtr pevných částic. Ale co se musí udělat, to se musí udělat... Pamatuješ si ještě, kolik jsi za něj tehdy musel zaplatit? A měl jsi od té doby podobné problémy znovu, nebo byl opravdu klid a mír? S pozdravem!
(community_translated_from_language)
KlaraFahrer
Dobrý den, žádný problém, vždy rád pomůžu! Ano, mohu vás uklidnit, od návštěvy servisu je vše v pořádku a nemám žádné další problémy. Závada na čidle teploty výfukových plynů byla opravena - od té doby je vše v klidu. Co se týče ceny, mohu vám sdělit, že jsem za opravu vadné pojistky a zdroje musel zaplatit 52 €. Takže se moc nebojte, bude to v pořádku! Všechno nejlepší!
(community_translated_from_language)
MikaRoth (community.author)
Dobrý den, skvělá zpráva, že se po návštěvě dílny vše vrátilo do normálu. Cena se zdá být také docela férová, tomu se mohu přizpůsobit. Zítra vezmu auto do servisu a doufám, že problém rychle vyřeší. Ještě jednou díky za podporu a rady! S pozdravem!
(community_translated_from_language)
CarFreak
Ahoj! To zní stresujícím způsobem. Přesný problém jsem neměl, ale mohlo by to být tím senzorem. Doporučoval bych nechat si udělat druhý názor od jiného mechanika. Má s tím někdo další zkušenosti? Hodně štěstí!
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Ahoj! To zní stresujícím způsobem. Přesný problém jsem neměl, ale mohlo by to být tím senzorem. Doporučoval bych nechat si udělat druhý názor od jiného mechanika. Má s tím někdo další zkušenosti? Hodně štěstí!
Souhlasím s CarFreak. Vždycky je dobré nechat si udělat druhý názor, pokud nejste úplně spokojeni s diagnózou vašeho současného mechanika. Může to být skutečně snímač, ale může to být také ucpaný DPF, jak zmínila KlaraFahrer. Oba problémy není radno brát na lehkou váhu, protože mohou vést k vážnějším problémům, pokud nejsou řešeny včas.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
OCTAVIA
KlaraFahrer
Ahoj, Měl jsem podobný problém s mým vozem Škoda Superb diesel (2016, asi 230 000 km). Také se mi rozsvítila kontrolka a pocit klesajícího výkonu. Při poslední prohlídce v servisu mi pak bylo zjištěno, že je ucpaný DPF (filtr pevných částic). Bylo to něco vážného, protože to mohlo vést k velkému poškození motoru. Nebojte se, vaše podezření ohledně snímače teploty výfukových plynů může být také správné. V obou případech bych však doporučoval odvézt vůz co nejdříve do servisu. Doufejme, že tentokrát budete mít na svého mechanika větší štěstí. Přeji vám vše nejlepší!
(community_translated_from_language)