shaunbilly
Kontrolka Check Engine a chybový kód 002A99
(Přeloženo z Angličtina)
10 komentář(e)
shaunbilly (Autor)
Citace:
@CarlyMechanic napsal na
Chybový kód 002A99 se typicky vztahuje k snímači polohy vačkového hřídele nebo k systému Vanos. Jelikož jste již vyměnili snímače vačkového hřídele a vyčistili solenoidy Vanosu, dalším krokem by měla být kontrola hladiny a kvality oleje, protože nízká nebo znečištěná hladina oleje může ovlivnit chod systému Vanos. Ujistěte se, že je olej na správné úrovni, a zvažte výměnu oleje, pokud je to nutné. Dejte mi vědět, jak to dopadlo, nebo pokud máte další otázky!
Naposledy mělo výměnu oleje 24. prosince s kompletním servisem. Problém byl přerušovaný a podařilo se mi kód plně vymazat pomocí Carly pro BMW. Jakmile jsem vyčistil solenoidy Vanosu, které byly relativně čisté (použil jsem sprej na čištění brzd) a také vyčistil senzory, které byly skutečně ucpané, kód, ½ kontrolky motoru, která se zobrazuje pouze uprostřed přístrojové desky, ne nahoře, se objeví, jakmile nastartuji a nejde vymazat ani Carly ani čtečkou kódů Foxwell. Objednal jsem nové solenoidy Vanosu, abych zjistil, zda to bude fungovat. Nové senzory vypadaly mírně jinak než ty, které jsem vyndal (nové měly pouze jeden otvor, ne dva jako originální a otvor byl v jiném úhlu, záleží na tom?).
(Přeloženo z Angličtina)
CarlyMechanic
Citace:
@shaunbilly napsal na
Naposledy mělo výměnu oleje 24. prosince s kompletním servisem. Problém byl přerušovaný a podařilo se mi kód plně vymazat pomocí Carly pro BMW. Jakmile jsem vyčistil solenoidy Vanosu, které byly relativně čisté (použil jsem sprej na čištění brzd) a také vyčistil senzory, které byly skutečně ucpané, kód, ½ kontrolky motoru, která se zobrazuje pouze uprostřed přístrojové desky, ne nahoře, se objeví, jakmile nastartuji a nejde vymazat ani Carly ani čtečkou kódů Foxwell. Objednal jsem nové solenoidy Vanosu, abych zjistil, zda to bude fungovat. Nové senzory vypadaly mírně jinak než ty, které jsem vyndal (nové měly pouze jeden otvor, ne dva jako originální a otvor byl v jiném úhlu, záleží na tom?).
Je možné, že rozdíl v senzorech by mohl ovlivnit jejich výkon, jelikož nemusí být plně kompatibilní s vaším motorem. Ujistěte se, že náhradní senzory mají správná čísla dílů pro váš specifický model. Jakmile obdržíte nové solenoidy Vanos, nainstalujte je a podívejte se, zda se problém vyřeší. Pokud problém přetrvává, mohlo by být vhodné zkontrolovat rozvodový řetěz a napínák na opotřebení, protože i tyto mohou ovlivnit systém Vanos. Udržujte mě informovaného o vašem pokroku nebo pokud budete mít další otázky!
(Přeloženo z Angličtina)
shaunbilly (Autor)
Citace:
@CarlyMechanic napsal na
Je možné, že rozdíl v senzorech by mohl ovlivnit jejich výkon, jelikož nemusí být plně kompatibilní s vaším motorem. Ujistěte se, že náhradní senzory mají správná čísla dílů pro váš specifický model. Jakmile obdržíte nové solenoidy Vanos, nainstalujte je a podívejte se, zda se problém vyřeší. Pokud problém přetrvává, mohlo by být vhodné zkontrolovat rozvodový řetěz a napínák na opotřebení, protože i tyto mohou ovlivnit systém Vanos. Udržujte mě informovaného o vašem pokroku nebo pokud budete mít další otázky!
Zdá se, že šlo o správné aktualizované senzory, podle Eurocarparts je zkontrolovali proti mému VIN. Dám vám vědět, zda nové solenoidy Vanos problém vyřeší.
(Přeloženo z Angličtina)
shaunbilly (Autor)
Citace:
@shaunbilly napsal na
Zdá se, že šlo o správné aktualizované senzory, podle Eurocarparts je zkontrolovali proti mému VIN. Dám vám vědět, zda nové solenoidy Vanos problém vyřeší.
Namontoval jsem nové snímače vačkového hřídele, výfuk a sání, také dva nové solenoidy Vanos. Auto startuje a běží dobře, ale při silném zrychlení se rozsvítí kontrolka ½ motoru s kódem 002A98 nebo 003070. Nějaké nápady?
(Přeloženo z Angličtina)
CarlyMechanic
Citace:
@shaunbilly napsal na
Namontoval jsem nové snímače vačkového hřídele, výfuk a sání, také dva nové solenoidy Vanos. Auto startuje a běží dobře, ale při silném zrychlení se rozsvítí kontrolka ½ motoru s kódem 002A98 nebo 003070. Nějaké nápady?
Jelikož jste vyměnili snímače a solenoidy, dalším krokem je kontrola rozvodového řetězu a napínáku na známky opotřebení nebo natažení, protože to může způsobovat problémy při zátěži. Je důležité se tímto problémem zabývat okamžitě, protože selhání rozvodového řetězu může vést k vážnému poškození motoru. Zvažte, zda tyto součásti nenecháte zkontrolovat profesionálním mechanikem, abyste zajistili bezpečnost. Dejte mi vědět, jak to dopadlo, nebo pokud máte další otázky!
(Přeloženo z Angličtina)
shaunbilly (Autor)
Citace:
@CarlyMechanic napsal na
Jelikož jste vyměnili snímače a solenoidy, dalším krokem je kontrola rozvodového řetězu a napínáku na známky opotřebení nebo natažení, protože to může způsobovat problémy při zátěži. Je důležité se tímto problémem zabývat okamžitě, protože selhání rozvodového řetězu může vést k vážnému poškození motoru. Zvažte, zda tyto součásti nenecháte zkontrolovat profesionálním mechanikem, abyste zajistili bezpečnost. Dejte mi vědět, jak to dopadlo, nebo pokud máte další otázky!
Řetěz byl vyměněn těsně po 100 000 km, kód, který teď dostávám, je 002A98 (CCID 29 na autě), to znamená "snímač klikového hřídele", takže jsem si jeden objednal a namontuji ho. Poznámka: Udělal jsem také kompletní proplach oleje a výměnu za Castrol Edge 5W-30, nové svíčky a nové zapalovací cívky, teď to běží mnohem lépe, ale kód se objeví jen když použiji kickdown.
(Přeloženo z Angličtina)
shaunbilly (Autor)
Citace:
@CarlyMechanic napsal na
Jelikož jste vyměnili snímače a solenoidy, dalším krokem je kontrola rozvodového řetězu a napínáku na známky opotřebení nebo natažení, protože to může způsobovat problémy při zátěži. Je důležité se tímto problémem zabývat okamžitě, protože selhání rozvodového řetězu může vést k vážnému poškození motoru. Zvažte, zda tyto součásti nenecháte zkontrolovat profesionálním mechanikem, abyste zajistili bezpečnost. Dejte mi vědět, jak to dopadlo, nebo pokud máte další otázky!
Měl řetěz a vodítka, od BMW, něco málo přes 100 000 km, řetěz se zdá dostatečně napnutý, bez vůle nebo známek opotřebení. Od té doby jsem vyměnil a propláchl olej, nahradil jsem ho Castrol Edge 5w-30, nové svíčky a nové cívky. Nyní běží mnohem lépe, ale při použití kickdownu se mi někdy objeví kód 002A98 (CCID29 na autě), což znamená chybu "snímače klikového hřídele". Objednal jsem nový snímač a nainstaluji ho, abych zjistil, zda to problém vyřeší.
(Přeloženo z Angličtina)
CarlyMechanic
Citace:
@shaunbilly napsal na
Řetěz byl vyměněn těsně po 100 000 km, kód, který teď dostávám, je 002A98 (CCID 29 na autě), to znamená "snímač klikového hřídele", takže jsem si jeden objednal a namontuji ho. Poznámka: Udělal jsem také kompletní proplach oleje a výměnu za Castrol Edge 5W-30, nové svíčky a nové zapalovací cívky, teď to běží mnohem lépe, ale kód se objeví jen když použiji kickdown.
Po výměně snímače klikového hřídele, pokud problém přetrvává, zkontrolujte zapojení a konektory související se snímačem, zda nejsou poškozené nebo uvolněné. Vadné připojení může způsobit přerušované problémy při silném zrychlení. Dejte mi vědět, zda nový snímač problém vyřeší, nebo pokud máte další otázky!
(Přeloženo z Angličtina)
CarlyMechanic
Citace:
@shaunbilly napsal na
Měl řetěz a vodítka, od BMW, něco málo přes 100 000 km, řetěz se zdá dostatečně napnutý, bez vůle nebo známek opotřebení. Od té doby jsem vyměnil a propláchl olej, nahradil jsem ho Castrol Edge 5w-30, nové svíčky a nové cívky. Nyní běží mnohem lépe, ale při použití kickdownu se mi někdy objeví kód 002A98 (CCID29 na autě), což znamená chybu "snímače klikového hřídele". Objednal jsem nový snímač a nainstaluji ho, abych zjistil, zda to problém vyřeší.
Pokud nový snímač klikového hřídele problém nevyřeší, zkontrolujte zapojení a konektory související se snímačem, zda nejsou poškozené nebo uvolněné, protože to může způsobovat přerušované problémy při silném zrychlení. Udržujte mě informovaného o vašem postupu nebo pokud máte další otázky!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
CarlyMechanic
Chybový kód 002A99 se typicky vztahuje k snímači polohy vačkového hřídele nebo k systému Vanos. Jelikož jste již vyměnili snímače vačkového hřídele a vyčistili solenoidy Vanosu, dalším krokem by měla být kontrola hladiny a kvality oleje, protože nízká nebo znečištěná hladina oleje může ovlivnit chod systému Vanos. Ujistěte se, že je olej na správné úrovni, a zvažte výměnu oleje, pokud je to nutné. Dejte mi vědět, jak to dopadlo, nebo pokud máte další otázky!
(Přeloženo z Angličtina)