JohannesWag
Kontrolka kontrolního motoru Mini, ztráta výkonu, trhání motoru a rozsvícená kontrolka kontrolního motoru
(Přeloženo z Němčina)
Shrnutí vlákna
Mini Cooper z roku 2015 vykazoval problémy jako černý kouř, kontrolka motoru, ztráta výkonu, cukání a vysoká spotřeba paliva. Počátečním podezřením byla vadná zapalovací cívka nebo výpadky zapalování. Další osoba sdílela podobnou zkušenost, kde byla vadná řídicí jednotka motoru, což vedlo k podobným příznakům. Řešení zahrnovalo kontrolu a výměnu zapalovací cívky a řídicí jednotky motoru, což vyřešilo problémy a obnovilo plynulý chod.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
JohannesWag (community.author)
Ahoj, díky za tvůj tip! Řídicí jednotka motoru zní dost vážně. Nepamatuješ si náhodou, kolik tě oprava stála? A stalo se od té doby ještě něco dalšího, nebo už tvé Mini zase funguje bez problémů? Ještě jednou díky a s pozdravem!
(community_translated_from_language)
TommyLang
Hej, jasně, můžu ti to říct! Takže poté, co jsem šel do servisu, skutečně zjistili, že zapalovací cívka je vadná a dochází k chybným výstřelům. To pak bylo všechno opraveno. Největší průšvih však byla skutečně řídicí jednotka motoru. Ta mě stála téměř přesně 1000 eur. Od té doby moje Mini zase jezdí jako šampion a nemám žádné další problémy. Doufám, že vám to pomůže! Hodně štěstí a přání všeho nejlepšího!
(community_translated_from_language)
JohannesWag (community.author)
Ahoj všem, díky za rychlé odpovědi! Po přečtení vašich komentářů jsem se rozhodl, že se odhodlám a půjdu k mechanikovi, i když jsem byl trochu skeptický. Takže hurá do mého důvěryhodného servisu. Jakmile jsem tam byl, popsal jsem mechanikovi příznaky a on nejprve vyčetl řídicí jednotku motoru. A hle, objevily se různé chybové kódy. Ukázalo se, že problémů je vlastně několik: rozbitá zapalovací cívka a vadná řídicí jednotka motoru. Mechanik vyměnil obě a překalibroval některé snímače. Celkově mě to stálo necelých 1100 eur. Teď už moje Mini zase šlape jako hodinky a moje starosti jsou prozatím pryč. Doufám, že to tak zůstane! Ještě jednou díky za vaše rady a zkušenosti! S pozdravem!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
COOPER
TommyLang
Ahoj, podobné problémy jsem měl i se svým Mini Clubmanem z roku 2018. Moje řídicí jednotka motoru byla skutečně vadná. Příznaky byly téměř totožné: černý kouř, kontrolka motoru, ztráta výkonu, trhavý chod motoru a vysoká spotřeba paliva. Řídicí jednotka motoru byla v servisu vyčtena a bylo zjištěno mnoho chybových kódů. Ukázalo se, že elektronika částečně selhala, což způsobilo, že různé snímače a akční členy dostávaly nesprávné signály. Nakonec byla řídicí jednotka vyměněna. Jednalo se o závažný problém, protože řídicí jednotka je "mozkem" motoru. Pokud máte podobné příznaky, nechal bych na vašem místě zkontrolovat řídicí jednotku motoru. V kompetentním servisu by to měli být schopni rychle zjistit. Hodně štěstí!
(community_translated_from_language)