HerbieSchneidy

Kontrolka motoru a chyba regenerace DPF u vozu Peugeot Rifter Diesel 2021

Ahoj lidi, v současné době mám problém se svým Peugeotem Rifter Diesel, rok výroby 2021, s najetými 50982 km. Svítí kontrolka motoru, při akceleraci vychází z výfuku černý kouř, studený start je delší a také se zdá, že selhává regenerace DPF a kontrolka předběžného svícení nechce zhasnout. Mám podezření, že by problém mohl být v poruše žhavicích svíček - měl někdo podobné příznaky a jaká opatření vám nabídli v servisu? Moje poslední zkušenost v servisu bohužel nebyla dobrá, proto bych také rád věděl, jaké jsou vaše zkušenosti v takových případech. Předem děkuji za pomoc a rady!

(Přeloženo z Němčina)

4 komentář(e)

Ahoj, ano, zní mi to velmi povědomě, tvé příznaky jsou podobné jako u mého Peugeotu 3008 z roku 2018. Zní to, jako by byla vadná řídicí jednotka. Přesně to byl můj případ. Porucha žhavicí svíčky byla jen jedním z mnoha problémů. Když jsem byl tehdy v servisu, mechanici zjistili, že skutečným problémem je řídicí jednotka, a ne žhavicí svíčky. Museli vyjmout řídicí jednotku, zkontrolovat ji a nakonec vyměnit, protože došlo k poškození některých elektronických součástek. Jednalo se o poměrně závažný problém, protože ovlivňoval celkový výkon vozidla. Nebyla to rychlá oprava, ale rozhodně pomohla. Takže podle mého názoru můžete mít se svým odhadem pravdu, ale může jít i o jiný problém. Nemusí být u všech stejný. Nejlepší by bylo vzít auto k odborníkovi a nechat ho řádně zkontrolovat. Hodně štěstí, bratře. Dejte nám vědět, jak to dopadlo!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, díky za odpověď. Problémem by pro mě mohla být i řídicí jednotka. Nepamatuješ si náhodou, kolik jsi za opravu zaplatil? A vyskytly se od té doby nějaké problémy? Bylo by fajn, kdyby ses podělil o své zkušenosti. S pozdravem!

(Přeloženo z Němčina)

Hej, jasně, dobře si to pamatuju. Jen oprava vadné řídicí jednotky mě tehdy stála 575 eur. Nebylo to zrovna levné, ale co se dá dělat, prostě se to muselo udělat. Od té doby, co jsem byl u mechanika, problém s nefunkčností žhavicích svíček zmizel. Už nesvítí žádná výstražná kontrolka, žádné dlouhé studené starty a černý kouř je také pryč. Takže ano, byly to dobře vynaložené peníze. Je možné, že řídicí jednotka je viníkem i ve vašem autě. Doporučil bych vám nechat ji zkontrolovat. Tak zatím a hodně štěstí! Dejte mi vědět, jak to dopadlo!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, díky za sdílení zkušeností. I když 575 EUR není zrovna levná částka, pokud problém vyřeší, určitě se vyplatí. Co nejdříve zajedu s autem na kontrolu a doufám, že to nebude nic vážnějšího. Jakmile budu vědět víc, dám sem vědět. Ještě jednou díky a brzy na viděnou!

(Přeloženo z Němčina)

Zapojte se do diskuse: