finnfuchs9
Kontrolka motoru a kouř z Cobaltu
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Chevrolet Cobalt z roku 2012 zaznamenal rozsvícení kontrolky motoru, ztrátu výkonu a kouř při zrychlování. Jako možná příčina byla navržena závada na odvětrávání klikové skříně, konkrétně ventil PCV. Bylo doporučeno zkontrolovat ventil PCV a související hadice na poškození. Po odvezení vozu do dílny byl ventil PCV potvrzen jako problém a jeho výměna vyřešila problémy.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
finnfuchs9 (community.author)
Díky za tip! Mám najeto asi 169169 km. Takže i hadice, co? Existuje způsob, jak otestovat samotný ventil, nebo je to spíš 'vyměnit a uvidíme'?
(community_translated_from_language)
hanneseis14
Při tomto nájezdu je nejvyšší čas, aby se gumové součásti zhoršily. Pokud jde o testování ventilu, existují některé metody kutilství zahrnující vakuum a čistič karburátoru, ale upřímně řečeno, je těžké být definitivní bez správného vybavení. Vzhledem k příznakům, nájezdu a mé vlastní zkušenosti bych se přikláněl k tomu, aby to zkontrolovala dílna. Mohou to potvrdit kouřovou zkouškou nebo jinými diagnostickými nástroji. Mohlo by vás to ušetřit pronásledování dalších potenciálních problémů.
(community_translated_from_language)
finnfuchs9 (community.author)
Cením si rady! Vzal jsem to do servisu a měl jsi pravdu. Byl to PCV ventil, přesně jak jsi říkal. Náklady na opravu byly asi 360€ včetně dílů a práce. Teď to běží jako šampion, už žádný kouř ani kontrolka motoru. Ještě jednou děkuji, že jsi mě nasměroval správným směrem!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
COBALT
hanneseis14
Zní to povědomě. Měl jsem podobný problém se svou starou Opel Astra, také s benzinovým motorem. Kontrolka motoru, nerovnoměrný volnoběh a dokonce i trochu kouře. V mém případě se ukázalo, že vadný ventil PCV způsobuje únik. Tento neměřený vzduch narušuje směs paliva. Zkontroloval bych všechny hadice připojené k PCV a samotný ventil, zda nejsou prasklé nebo poškozené. Kolik máte najeto?
(community_translated_from_language)