100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

BeckSpeed

Kontrolka motoru a spotřeba paliva Mini Roadster

Můj Mini Roadster z roku 2012 svítí kontrolka motoru a žere palivo jako o závod! Podezřívám vadnou mechaniku variabilního časování ventilů (VANOS). Mohl by to být vadný solenoidový ventil vačkového hřídele nebo problém s napájením. Má s tím někdo zkušenosti?

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Mini Roadster z roku 2012 zobrazovala kontrolku motoru a nadměrnou spotřebu paliva, u které se podezřívalo, že je způsobena vadnou mechanikou sacího VANOSu. Mezi možné příčiny patřily vadný elektromagnetický ventil vačkového hřídele nebo problémy s napájením. Po konzultaci s ostatními, kteří měli podobné problémy, se doporučilo odborné diagnostikování. Problém byl potvrzen jako vadný elektromagnetický ventil sacího vačkového hřídele, který byl opraven, čímž se problém vyřešil.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

tildaschwarz1

Měl jsem podobný problém s mým BMW. Kontrolka motoru svítila, rozhodně jsem si všiml poklesu výkonu, zejména při nižších otáčkách. Spotřeba paliva byla také horší. Mohlo by se jednat o selhání VANOSu. Zní motor trochu drsně na volnoběh? Zkontrolovali jste elektromagnetické ventily vačkového hřídele?

(community_translated_from_language)

BeckSpeed (community.author)

Někdy nepravidelné volnoběžné otáčky, ano. Jak jste přesně určil vadné elektromagnetické ventily vačkového hřídele? Existují nějaké specifické testy, které mohu provést, než to odnesu mechanikovi? Nejsem si jistý, kde začít.

(community_translated_from_language)

tildaschwarz1

No, upřímně řečeno, bez řádné diagnostiky je těžké si být na 100 % jistý, ale příznaky zní velmi povědomě. Vzhledem k potenciální závadě, kterou jste zmínil, je pravděpodobně nejlepší vsadit na návštěvu dílny vybavené správnými nástroji pro diagnostiku systému VANOS. Správná diagnostika BMW VANOS není vždy přímočará.

(community_translated_from_language)

BeckSpeed (community.author)

Vzal jsem svého Mini Roadstera do servisu. Potvrdili, že se jedná o elektromagnetický ventil sacího vačkového hřídele, přesně jak jste předpokládal. Oprava stála kolem 250 €. Teď jede jako nový! Mnohokrát vám děkuji za pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

ROADSTER