finnschulze1

Kontrolka motoru a ztráta výkonu u vozu Seat Inca

Škrábu si hlavu. Můj Seat Inca z roku 2001 s benzínovým motorem mi dělá starosti. Kontrolka motoru svítí, občas se motor v klidu zadrhává a výkon motoru je rozhodně snížený. Podezírám regulační ventil tlaku paliva a že vysokotlaké čerpadlo je vadné. Viděl už někdo něco podobného? Nějaké rady, než začnu všechno rozebírat? Cítím se to jako problém vstřikování paliva, ale nedostávám žádné zjevné kódy chyb zapalování.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

Zní to povědomě! Měl jsem podobné problémy s kontrolkou motoru, cukání a ztrátu výkonu s mým Incou. Zkontrolovali jste palivový systém? U mě to byl vadný snímač auta související s přívodem paliva. Mohl by to být viník způsobující drsný volnoběh. Možná stojí za to se na to podívat!

(Přeloženo z Angličtina)

Zajímavé. Když říkáte "senzor související s dodávkou paliva", pamatujete si, který konkrétně? A zaznamenali jste také v nějakém okamžiku výpadky zapalování motoru?

(Přeloženo z Angličtina)

Jo, přesně stejné příznaky – kontrolka motoru, hrubý volnoběh, prostě všechno. Ukázalo se, že to byl snímač tlaku paliva. Pokud je vadný, může to pokazit vstřikování paliva a způsobit všechny možné problémy se směsí paliva a vzduchu. Upřímně řečeno, doporučil bych nechat to zkontrolovat v dílně s odpovídajícími diagnostickými nástroji. Ušetřilo mi to spoustu času a bolesti hlavy!

(Přeloženo z Angličtina)

Byl to regulátor množství paliva, jak jsem si myslel. Vysokotlaké čerpadlo bylo vadné, takže jsem si ho nechal vyměnit. Celkem to stálo 1510€. Díky za pomoc.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: