Kontrolka motoru a ztráta výkonu ve vozidle VW Amarok Diesel 2016

Ahoj, podobná situace nastala u mého VW Amarok 2013. Také mi svítila kontrolka kontrolního motoru, auto se při akceleraci zadrhávalo a ozýval se syčivý zvuk. Ukázalo se, že problém byl ve vadném ovládání vířivé klapky, které způsobovalo cukání a syčení. Můj mechanik ji pak opravil a přeprogramoval řídicí jednotku motoru a pak už vše opět fungovalo hladce. Bylo těžké mít něco takového při tak vysokém počtu najetých kilometrů. Takže u vás by to skutečně mohlo být něco vážného. Rozhodně to tak zní. Nechal bych to okamžitě zkontrolovat, než se to ještě zhorší. Doufám, že vám to pomůže!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, díky za odpověď! To zní opravdu intenzivně, je dobře, že jsi to objevil včas. Vzpomeneš si ještě, kolik jsi za to musel zaplatit? A byly potom nějaké další problémy, nebo bylo všechno v pořádku? Zdravím tě!

(Přeloženo z Němčina)

Hej, naštěstí se pak všechno vrátilo do normálu! Nyní k tvé otázce: Náklady na opravu vadné řídicí jednotky sacího potrubí řadicí páky činily 480 EUR. Ale mohu ti říct, že od té doby, co jsem byl u mechanika, auto opět jezdí perfektně, jako by se nic nestalo. Musím také říct, že se vyplatilo to řešit hned, než se objeví další problémy. Takže se tím zabývejte a ujistěte se, že to opravíte, než se to zhorší! Zdravím vás zpět!

(Přeloženo z Němčina)

Děkujeme za užitečné informace! Zdá se, že jde o poměrně častý problém. Je dobře, že jste ho rychle vyřešili. Náklady se zdají být trochu vysoké, ale pokud bude auto poté opět bez problémů fungovat, vyplatí se to. Dám na vaši radu a dám to co nejdříve do pořádku. Doufám, že oprava proběhne stejně hladce jako u vás. Díky za sdílení a doporučení! Brzy se uvidíme, kamaráde!

(Přeloženo z Němčina)