Kontrolka motoru BMW X2: Chyba 80528B

Dobrý den všem, vlastním BMW X2 z roku 2021, které má najeto 40 000 km, a nedávno se mi rozsvítila kontrolka kontrolního motoru. K diagnostice jsem použil Carly a ten mi vrátil chybový kód 80528B, který označuje "Ohřev měřícího potrubí, aktivace: "Odpojení vedení. Nejsem si jistý, jak postupovat při odstraňování tohoto problému. Setkal se již někdo s tímto problémem a jaké kroky jste podnikli k jeho vyřešení? Budu vděčný za jakoukoli radu nebo návod. Děkuji!

(Přeloženo z Angličtina)

5 komentář(e)

Začněte kontrolou kabeláže a spojů souvisejících s topným systémem měřicího vedení, zda nejsou viditelně poškozeny nebo odpojeny. Ujistěte se, že jsou všechny konektory bezpečně připojeny. Pokud se zdá, že je vše v pořádku, bylo by lepší nechat provést další kontrolu odborným mechanikem, protože by to mohlo mít vliv na výkon motoru. Dejte nám vědět, jak to dopadlo, nebo pokud máte další otázky!

(Přeloženo z Angličtina)

Citace:
@CarlyMechanic napsal na
Začněte kontrolou kabeláže a spojů souvisejících s topným systémem měřicího vedení, zda nejsou viditelně poškozeny nebo odpojeny. Ujistěte se, že jsou všechny konektory bezpečně připojeny. Pokud se zdá, že je vše v pořádku, bylo by lepší nechat provést další kontrolu odborným mechanikem, protože by to mohlo mít vliv na výkon motoru. Dejte nám vědět, jak to dopadlo, nebo pokud máte další otázky!

Kontrolka se rozsvítila až poté, co jsem po srážce se srnou nechal auto opravit a vyměnit přední nárazník. Kde na autě najdu tento řádek?

(Přeloženo z Angličtina)

Citace:
@Walkerxix2002 napsal na
Kontrolka se rozsvítila až poté, co jsem po srážce se srnou nechal auto opravit a vyměnit přední nárazník. Kde na autě najdu tento řádek?

Systém ohřevu měřicího potrubí je obvykle umístěn v blízkosti motorového prostoru, často je spojen s palivovým systémem nebo emisními komponenty. Vzhledem k tomu, že problém vznikl po opravě přední části, je možné, že při výměně nárazníku došlo k narušení spojení. Pečlivě zkontrolujte okolí motorového prostoru a přední části vozidla, zda nejsou uvolněné nebo odpojené kabely. Pokud si nejste jisti nebo je nemůžete najít, doporučuji, aby se na ně podíval odborný mechanik, zejména proto, že se mohou týkat kritických součástí. Pokud budete potřebovat další pomoc, dejte mi vědět!

(Přeloženo z Angličtina)

Citace:
@CarlyMechanic napsal na
Systém ohřevu měřicího potrubí je obvykle umístěn v blízkosti motorového prostoru, často je spojen s palivovým systémem nebo emisními komponenty. Vzhledem k tomu, že problém vznikl po opravě přední části, je možné, že při výměně nárazníku došlo k narušení spojení. Pečlivě zkontrolujte okolí motorového prostoru a přední části vozidla, zda nejsou uvolněné nebo odpojené kabely. Pokud si nejste jisti nebo je nemůžete najít, doporučuji, aby se na ně podíval odborný mechanik, zejména proto, že se mohou týkat kritických součástí. Pokud budete potřebovat další pomoc, dejte mi vědět!

Thabks bude dělat

(Přeloženo z Angličtina)

Citace:
@Walkerxix2002 napsal na
Thabks bude dělat

Nezapomeňte nás informovat o svém postupu nebo pokud se během kontroly vyskytnou nějaké problémy. Pokud máte další otázky, neváhejte se zeptat!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: