manuelphoenix8
Kontrolka motoru Cima a zápach výfuku
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Nissan Cima z roku 2016 má problémy se kontrolkou motoru, hrubým chodem motoru a silným zápachem výfukových plynů, zejména při volnoběhu. Mezi možné příčiny patří netěsnost výfuku, ucpaný EGR ventil nebo vadný kyslíkový senzor. Navrhovaná řešení zahrnují kontrolu netěsností výfuku, testování EGR ventilu a použití OBD-II skeneru k ověření funkčnosti kyslíkového senzoru. Konečným doporučením je profesionální diagnostika pro přesné určení a vyřešení problému, který byl potvrzen jako vadný kyslíkový senzor.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
manuelphoenix8 (community.author)
Děkuji za odpověď! Provedl jsem rychlou vizuální kontrolu na úniky výfukových plynů a neviděl jsem nic zřejmého, ale určitě se podívám blíže kolem potrubí a katalyzátoru. Pokud jde o ventil EGR, ten jsem ještě nekontroloval. Existuje snadný způsob, jak diagnostikovat ucpaný ventil EGR, aniž bych vše rozebíral? A pokud je to snímač kyslíku, existuje způsob, jak to potvrdit před jeho výměnou? Nerad bych jen tak házet díly, aniž bych to jistě věděl.
(community_translated_from_language)
elisastar50
Vizuální kontroly mohou být u úniků výfuku klamné; někdy se jedná o malé praskliny, které je obtížné odhalit bez řádného kouřového testu. Pokud jde o ventil EGR, někdy poznáte, zda se zasekl v otevřené poloze, poklepáním na něj, když motor běží. Pokud se změní volnoběh, může to naznačovat, že se zasekl. Pokud jde o snímač kyslíku, v ideálním případě byste chtěli zkontrolovat jeho údaje pomocí skeneru OBD-II, abyste zjistili, zda správně kolísá. Pokud se zplošťuje nebo dává trvale chybné údaje, je to docela dobré znamení, že je viníkem. Ale upřímně řečeno, se všemi těmito příznaky dohromady, a zejména se zápachem úniku výfuku, bych doporučil vzít jej do renomované dílny. Mohou provést správnou diagnózu a přesně určit problém, než začnete utrácet peníze za díly.
(community_translated_from_language)
manuelphoenix8 (community.author)
Díky moc za radu! Myslím, že máš pravdu, asi bude lepší vzít to do dílny, abych dostal pořádnou diagnózu. Doufal jsem, že se vyhnu nákladům, ale zdá se, že je příliš mnoho možností, abych jen začal hádat. Pro budoucí použití a pro uzavření věci jsem to vzal do dílny a měl jsi naprostou pravdu s lambda sondou! Byla vadná, což způsobovalo, že motor běžel nepravidelně a narušovalo hodnoty výfukových plynů, což vedlo k zápachu po úniku. Oprava mě stála asi 375€ včetně nového snímače a práce. Ještě jednou děkuji, že jsi mě nasměroval správným směrem!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
CIMA
elisastar50
Zajímavé. Také mám Cimu a měl jsem téměř stejné příznaky před nějakou dobou – kontrolka motoru, nerovnoměrný chod a nepříjemný zápach z výfuku. Upřímně řečeno, mohlo by to být několik věcí. Zkontroloval jste, zda nedochází k zjevnému úniku výfukových plynů? Možná kolem svodu nebo katalyzátoru? Jste si také jisti, že to není něco jako ucpaný ventil EGR, který způsobuje nerovnoměrný chod a spouští kontrolku? Jen házím pár nápadů, ale mohlo by to být i vadné čidlo kyslíku, jak jste navrhl.
(community_translated_from_language)