majaheld17
Kontrolka motoru dieselu Sprinter a kouř
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
majaheld17 (Autor)
Kouř je černý. Žádné pískání ani hrubý volnoběh. Co jiného by mohlo způsobit černý kouř kromě ventilu?
(Přeloženo z Angličtina)
samuelmystic1
Dobře, černý kouř obvykle znamená příliš mnoho paliva, málo vzduchu nebo obojí. Vadný ventil PCV může narušit směs vzduchu a paliva, takže je to stále silná možnost. Ale upřímně řečeno, černý kouř může také pocházet ze zaneseného vzduchového filtru, špatných vstřikovačů nebo dokonce problémů s turbem. Vzhledem k tomu, že již podezříváte odvětrávání klikové skříně, je pravděpodobně nejlepší, aby se na to podíval mechanik. Mohou spustit nějakou diagnostiku a určit přesný problém. Je obtížné diagnostikovat tyto věci na dálku. Nejlepší je nezačít náhodně vyměňovat díly. Nechci plýtvat penězi!
(Přeloženo z Angličtina)
majaheld17 (Autor)
Děkuji. Mechanik potvrdil, že ventil odvětrávání klikové skříně byl vadný. Náklady na opravu 360 €. Ventil byl vyměněn a porucha je pryč.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
samuelmystic1
Ó, člověče, to zní drsně! Kontrolka motoru plus kouř není nikdy dobrá kombinace. Je kouř černý, modrý nebo bílý? To by ti mohlo dát vodítko. Všiml sis nějakého pískání nebo třeba hrubého volnoběhu? Jen házím nápady, ale mohlo by to být něco úplně jiného. Měl jsem něco podobného na své staré dodávce a ukázalo se, že je to špatný senzor. Ale porucha ventilu PCV by rozhodně mohla být viníkem. Nejsem žádný expert, ale určitě bych to nechal brzy zkontrolovat.
(Přeloženo z Angličtina)