willitiger7
Kontrolka motoru Galloper a spotřeba paliva
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Hyundai Galloper z roku 2002 s benzínovým motorem trpí perzistentní kontrolkou motoru a zvýšenou spotřebou paliva. Podezření padá na mechaniku sacího VANOSu, pravděpodobně na vadu solenoidových ventilů vačkového hřídele nebo problémy s jejich napájením. Navrhovaná řešení zahrnují kontrolu olejové usazeniny kolem víka ventilů a olejové vany, zvážení stavu rozvodového řetězu a testování solenoidových ventilů. Nakonec byly jako příčiny problému identifikovány vadný solenoidový ventil vačkového hřídele a potřeba výměny oleje, což vedlo k vyřešení problému v dílně.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
willitiger7 (community.author)
Díky za rychlou odpověď! Ne, motor neběží nepravidelně a nevšiml jsem si žádné významné ztráty výkonu. Rozvodový řetěz je původní, pokud vím, nikdy nebyl vyměněn. Kde přesně bych měl hledat tento "olejový kal"? A existuje způsob, jak otestovat solenoidové ventily vačkové hřídele?
(community_translated_from_language)
romy_fire1
Olejový kal se obvykle hromadí kolem víka ventilů a v olejové vaně. Pokud je rozvodový řetěz původní po všech těch letech a kilometrech, mohlo by to také přispět k problému, pokud se vytáhl. Upřímně řečeno, bez správných diagnostických nástrojů bude testování elektromagnetických ventilů obtížné. Doporučil bych vzít to do důvěryhodné dílny, která ví, co dělá s BMW VANOS – ty jsou si docela podobné.
(community_translated_from_language)
willitiger7 (community.author)
Cením si rady! Vezmu to do dílny. Ukázalo se, že jeden z elektromagnetických ventilů vačkové hřídele byl vadný a auto také potřebovalo výměnu oleje. Konečný účet byl 250 €. Ještě jednou děkuji, že jste mě nasměrovali správným směrem!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
GALLOPER
romy_fire1
Zní to jako bolest hlavy! Mohlo by se jednat o vadu v jednom z elektromagnetických ventilů vačkového hřídele, nebo možná je vadné napájení. Běží motor nepravidelně, nebo jste si všimli nízkého výkonu, zejména při nižších otáčkách? Možná by také stálo za to zkontrolovat olejovou usazeninu, protože ta může narušit systém VANOS. Byla někdy vyměněna rozvodová řetěz?
(community_translated_from_language)