100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

BellaWolfy

Kontrolka motoru Opel Insignia, ztráta výkonu, pravděpodobně vadný EGR ventil

Ahoj všem, mám Opel Insignia Diesel z roku 2012 s 104567 km na tachometru. Momentálně mám s autem problémy: svítí kontrolka Check Engine, motor se čas od času sám zastaví, ztráta výkonu, nerovnoměrný chod motoru, silný zápach z výfuku a vibrace na volnoběh. Může to být způsobeno EGR ventilem? Minule jsem měl špatnou zkušenost u mechanika, tak se raději nejdříve zeptám tady: Měl někdo podobné příznaky a co bylo příčinou? A jak to bylo s vaším mechanikem, pokud jde o EGR ventil? Díky za pomoc!

(Přeloženo z Němčina)

Shrnutí vlákna

Konverzace se točí kolem Opelu Insignia Diesel z roku 2012, který má problémy, jako je rozsvícená kontrolka motoru, chcípání motoru, ztráta výkonu, hrubý chod, silný zápach výfukových plynů a vibrace na volnoběh. Tyto příznaky naznačují potenciálně vadný nebo zaseklý EGR ventil, který může narušit výkon motoru nesprávným recirkulováním výfukových plynů. Podobný případ s Opely Astrou byl vyřešen výměnou EGR ventilu a čištěním sacího traktu, což vedlo k obnovení výkonu motoru. Doporučuje se nechat zkontrolovat a případně vyměnit EGR ventil, abyste tyto problémy vyřešili.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

KS_Racer

Ahoj, měl jsem Opel Astra Diesel z roku 2015 a měl jsem podobné příznaky jako ty. V mém případě byl vadný nebo zaseknutý EGR ventil. Příznaky byly také kontrolka Check Engine Light, ztráta výkonu a nerovnoměrný chod motoru. EGR ventil je zodpovědný za vracení části výfukových plynů do sacího traktu, a pokud je zaseknutý, motor neběží správně. Mechanik vyměnil vadný EGR ventil a vyčistil sací trakt. Nebyla to malá práce, protože aby se k němu správně dostal, musel součástku nejprve částečně demontovat. Ale jakmile to udělali, motor opět běžel hladce, už žádné vibrace a žádná ztráta výkonu. Pokud máte podobné příznaky, určitě bych nechal zkontrolovat EGR ventil. Doufám, že vám to pomůže!

(community_translated_from_language)

BellaWolfy (community.author)

Ahoj, díky za odpověď! Vzpomínáte si, kolik oprava stála? A zažili jste od té doby něco podobného, nebo vše proběhlo bez problémů? Zdravím

(community_translated_from_language)

KS_Racer

Ahoj, jsem rád, že jsem ti mohl pomoci. Ano, vzpomínám si, že oprava stála celkem 355 eur. Většina z toho byla za výměnu vadného EGR ventilu a související čištění. Od té doby jsem neměl žádné další problémy. Motor opět běží skvěle, už žádná kontrolka Check Engine, žádné vibrace a výkon je zpět. Naštěstí všechny potíže po výměně ventilu zmizely. Pokud máte podobné příznaky, opravdu bych to nechal co nejdříve zkontrolovat. Je to nepříjemné, ale po opravě bude vše opět fungovat bez problémů. Přeji vše dobré a doufám, že se váš problém brzy vyřeší! Zdravím

(community_translated_from_language)

BellaWolfy (community.author)

Ahoj, díky za informace! To zní jako opravdu drahá záležitost, ale pokud to pak opravdu funguje lépe, stálo by to za to. Trochu mě uklidňuje, že jsi od té doby neměla žádné problémy. Zkusím najít nějakého důvěryhodného mechanika, který by se na EGR ventil podíval blíže. Minule jsem měl u mechanika opravdu smůlu. Jen něco rychle vyměnili a já měl stejně problémy. Doufám, že tentokrát to půjde lépe. Držte mi palce! Ještě jednou díky za rady a zkušenosti! Zdravím

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

OPEL

community_crosslink_rmh_model

INSIGNIA