DaviHart
Kontrolka motoru, ztráta výkonu a problémy s filtrem pevných částic v Citroenu Nemo 2011: možné příčiny a řešení
(Přeloženo z Němčina)
Shrnutí vlákna
Citroën Nemo z roku 2011 má aktivovanou kontrolku motoru, ztrátu výkonu a problémy s regenerací DPF, doprovázené silným výfukovým zápachem. Problém by mohl souviset s čidlem teploty výfukových plynů, jak naznačuje majitel. Podobný případ s Citroënem Berlingo však odhalil, že příčinou byl spíše netěsný výfukový systém než čidlo. Doporučeným řešením je důkladná kontrola a oprava výfukového systému mechanikem, což sice může být nákladné, ale mohlo by efektivně vyřešit problémy.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
DaviHart (community.author)
Páni, to zní jako noční můra s vaším Berlingem! Moje Nemo má momentálně podobný problém. Nechce se mi věřit, že to bylo tohle, ale je dobře, že už vaše auto zase jezdí. Jestli si vzpomeneš, můžeš mi říct, kolik tě to v servisu stálo? A měl jste od té doby ještě nějaké podobné problémy? Bylo by opravdu skvělé, kdybych mohl jít do servisu trochu vyzbrojen a mít přibližnou představu o nákladech.
(community_translated_from_language)
MKoenigRacer
Hej, ano, to nebyla procházka růžovým sadem, to vám povím. Celá věc s výfukovým systémem mě stála 265 eur, aby se to celé utěsnilo. Ale od té doby, co se mechanik objevil, se nám podařilo opravit závadu na snímači teploty výfuku a zatím se žádné další problémy tohoto druhu nevyskytly. Ve vašem případě bych rozhodně doporučil zajít do servisu a nechat to zkontrolovat. Bude vás to sice něco stát, ale věřte mi, že vám to ušetří spoustu starostí. Držte si palce, ať se vám to brzy zase podaří!
(community_translated_from_language)
DaviHart (community.author)
Ach jo, díky za radu! Je to hodně peněz, ale pokud je to řešení problému, pak to asi stojí za investici. Moc děkuji za vaše příspěvky a rady! Jsem rád, že to pro vás nakonec dopadlo dobře. No, asi budu muset brzy znovu navštívit autoservis. Snad bude zase všechno šlapat jako hodinky. Ještě jednou Drändecker a přeji vám bezpečnou cestu po celou dobu!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
NEMO
MKoenigRacer
Ahoj kamaráde, ten problém znám až moc dobře. Sám jsem měl Citroen Berlingo z roku 2014 s podobnými příznaky. Neustálá kontrolka motoru, bezmocný pohon a ta věc smrděla výfukovými plyny tak, že to bylo téměř nesnesitelné. V servisu nejdřív vyčetli paměť závad, která pak ukázala na problém s výfukovým systémem. Bohužel nepomohla ani výměna snímače teploty výfuku, ten nebyl viníkem. Ukázalo se, že výfukový systém silně netěsní. Nebyla to žádná maličkost a ani její vyřešení nebylo snadné. K odstranění problému bylo zapotřebí síly a vytrvalosti. Byla to docela námaha, kterou není radno podceňovat, ale poté auto opět šlapalo jako hodinky. Příběh DPF je téma samo o sobě, ale v servisu už ho mají pod kontrolou. Takže se nebojte, i když to znamená trochu práce v dílně, mohu vám jen říct, že to stojí za to. Hodně štěstí!
(community_translated_from_language)