100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

TheStorm

Kontrolka oleje a výstražná kontrolka na vozidle Ford Maverick 2007: Výměna zkušeností

Ahoj lidi, mám trochu obavy. Můj Ford Maverick z roku 2007 (benzínový motor, 82441km) mi ukazuje kontrolku oleje a výstražnou kontrolku na tachometru. Při poslední návštěvě servisu jsem nebyl spokojený, tak bych rád slyšel vaše zkušenosti. Můj první odhad je, že je problém s regulací tlaku oleje v motoru. Měl někdo podobný problém a jaká byla vaše zkušenost u mechanika? Děkuji za pomoc!

(Přeloženo z Němčina)

Shrnutí vlákna

Ford Maverick z roku 2007 zobrazuje kontrolku oleje a výstražnou kontrolku, což vede k obavám z možných problémů s regulací tlaku oleje v motoru. Podobný problém byl zaznamenán u Fordu Focusu z roku 2010, kde olejový nebo vadný kabelový svazek na regulačním ventilu tlaku oleje bránil správné regulaci tlaku oleje. Navrhované řešení zahrnuje výměnu kabelového svazku a čištění ventilu, aby se zabránilo dlouhodobému poškození motoru. Doporučuje se věnovat tomuto problému okamžitou pozornost, aby se zajistilo, že vozidlo bude opět hladce fungovat.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

BLorenz

Ahoj, přesně chápu, co máš na mysli. Jezdím Fordem Focus z roku 2010 a měl jsem podobný problém. V mém motoru byla zaolejovaná/poruchová kabeláž na ventilu regulace tlaku oleje. To znamenalo, že tlak oleje nebylo možné správně regulovat, což pravděpodobně způsobuje rozsvícení vaší kontrolky oleje. Takže ano, byl to vážný problém, protože pokud by nebyl brzy opraven, mohl by dlouhodobě poškodit motor. Byl jsem v servisu a museli vyměnit kabelový svazek a vyčistit ventil. Byla to docela fuška, ale pak už moje auto zase fungovalo bez problémů. Ze své zkušenosti bych vám doporučil, abyste se na to co nejdříve podívali. Nikdy nevíte, jak dlouho to motor vydrží, pokud není správně regulován tlak oleje. Doufám, že vám to pomůže. Hodně štěstí s vaším autem!

(community_translated_from_language)

TheStorm (community.author)

Ahoj, díky za informace! Vypadá to, že jsi na svém autě musel něco udělat. Vzpomeneš si, kolik ti účtovali za tu výměnu kabelového svazku a vyčištění ventilů? A objevilo se od té doby s tvým autem ještě něco dalšího? Jsem z toho všeho trochu nesvůj.

(community_translated_from_language)

BLorenz

Hej, žádný problém! No, příběh s kabelovým svazkem na ventilu regulace tlaku oleje byl trochu šok, to přiznávám. Celá oprava, tj. výměna kabelového svazku a vyčištění ventilu, mě stála 350 eur. Není to zrovna levné, ale co se dá dělat, když auto už nejezdí? A k vaší druhé otázce: Ne, od té doby se nic neobjevilo. Od té doby, co jsem auto dostal ze servisu, se chybové hlášení o kontrole tlaku motorového oleje také znovu neobjevilo. Řekl bych tedy, že problém byl spolehlivě odstraněn. Takže vám mohu opravdu jen doporučit, abyste si to nechal zkontrolovat i na vašem autě. Nedělejte si s tím příliš velké starosti, není to konec světa a váš Ford bude poté jistě jako nový! Dávejte na sebe pozor!

(community_translated_from_language)

TheStorm (community.author)

Ahoj, díky za podporu a podrobné informace. 350 je poměrně hodně, ale je to nutnost, pokud chcete, aby auto opět fungovalo bez problémů. Je uklidňující slyšet, že se od opravy nic znovu neobjevilo. Chystám se to nechat zkontrolovat i na svém autě. Doufejme, že vše poběží stejně hladce. Přeji vám, ať se vám s autem i nadále dobře jezdí! Ahoj a ještě jednou díky!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

MAVERICK