moritz_mystic28
Kontrolka tlaku oleje BMW M2: Potřebné odborné tipy a řešení
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
moritz_mystic28 (Autor)
Ahoj, děkuji za sdílení zkušeností. Moje auto je teď opravené a byla to skoro stejná situace jako u vás, degradace oleje a opotřebení čerpadla. Opravdu jsi mi pomohl rozhodnout se, že to hned zkontroluju. Jen pro zajímavost, pamatujete si zhruba, kolik jste nakonec zaplatili za celou opravu? Také od té doby vše běží hladce, nebo jste si všimli, že se objevily nějaké další problémy?
(Přeloženo z Angličtina)
tim_moore50
Ahoj znovu! Jsem rád, že jsi to vyřešil! Jo, v mém případě to bylo asi 165 € za servisní práce na odstranění problému se znečištěným olejem. Od té doby motor běží jako po másle, nesvítí žádné výstražné kontrolky ani se neobjevují žádné jiné problémy. Vlastně je teď opravdu znát rozdíl v tom, jak motor funguje; je mnohem hladší a citelně citlivější, než když jsem měl ty problémy s tlakem oleje. Vtipné je, že jsem byl také dost nervózní z možných nákladů, když jsem poprvé uviděl ty varovné kontrolky, ale okamžitá oprava mě rozhodně zachránila před většími problémy v budoucnu. Tyhle vozy M vám opravdu dají vědět, když něco není úplně v pořádku, což je vlastně dobře, když se nad tím zamyslíte. Prostě si hlídejte intervaly údržby a mělo by to být v pořádku. Já mám teď ty svoje zapsané v telefonu, abych na ně zase nezapomněl! Je dobré slyšet, že je vaše M2 opět ve formě.
(Přeloženo z Angličtina)
moritz_mystic28 (Autor)
Děkujeme za další informace! Ano, můj účet za opravu činil asi 200 EUR, což je o něco více než váš účet, protože museli na čerpadle provést nějaké práce navíc. Vzal jsem to k jednomu mechanikovi, který se v tom opravdu vyznal, nakonec to byl bývalý servisní technik BMW. Provedl mě vším, co dělali, a vlastně mi ukázal starý olej, bylo dost šokující, jak byl znehodnocený! Auto teď jezdí krásně. Ten pocit pomalosti, o kterém jsem ani nevěděl, že tam je, je úplně pryč a motor zní mnohem zdravěji. S dodržováním údržby máš naprostou pravdu, už jsem si nastavil upomínky na další servisní interval. Tyhle M motory jsou opravdu citlivé na správnou péči, ale když fungují správně, stojí za to. Opravdu si vážím vaší pomoci v této věci. Díky tomu, že se někdo podělil o podobnou zkušenost, jsem se cítil mnohem lépe, když jsem to chtěl rychle vyřešit. Asi se teď budu častěji potloukat po tomto fóru, zdá se, že je to skvělé místo, kde se dá získat solidní rada!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
tim_moore50
Ahoj! Podobný problém jsem měl loni se svým BMW M4 z roku 2018. Upozornění na tlak oleje je rozhodně něco, co bys neměl ignorovat. Když se to stalo mně, ukázalo se, že jsem měl asi o 8 000 km zpožděnou údržbu a olej byl značně znehodnocený. Oprava zahrnovala kompletní propláchnutí olejového systému, nový olejový filtr a čerstvý olej. Technik také zjistil opotřebení olejového čerpadla, které přispívalo k problémům s tlakem. Nejednalo se o katastrofický problém, ale rozhodně vyžadoval okamžitou pozornost, aby se předešlo vážnému poškození motoru. Moje doporučení je nechat to okamžitě zkontrolovat. Tyto motory N55 ve vozech M2 jsou docela robustní, ale potřebují řádnou údržbu. Výstražné kontrolky jsou obvykle na místě, pokud jde o problémy s tlakem oleje. Doporučil bych požádat konkrétně o mistra technika s certifikací BMW. Ten bude přesně vědět, na co se u těchto výkonných motorů zaměřit. Hodně štěstí při opravě.
(Přeloženo z Angličtina)