100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

siegfriedschmidt2

Kontrolka tlaku oleje Jumper

Mám problém se svým Citroënem Jumper z roku 2001, dieselový motor. Svítí kontrolka tlaku oleje a z motoru se ozývá mechanický hluk. Má najeto pouze 62303 km! Hladina oleje je v pořádku. Může to způsobovat ucpaný olejový filtr? Nebo je viskozita oleje příliš nízká na to, aby čerpadlo udrželo tlak? Zkontroloval jsem úniky oleje. Mám podezření na závadu olejového čerpadla. Nějaké nápady?

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Hlavní diskutovaný problém je kontrolka tlaku oleje a mechanický hluk v dieselovém motoru Citroënu Jumper z roku 2001. Možné příčiny zahrnují ucpaný olejový filtr, nízkou viskozitu oleje nebo vadné olejové čerpadlo. Zvažuje se také vadný snímač tlaku oleje nebo vadné olejové čerpadlo. Navrhovaná řešení zahrnují kontrolu tlaku oleje mechanickým měřidlem a případně použití oleje s vyšší viskozitou. Problém byl nakonec vyřešen výměnou vadného olejového čerpadla, čímž se obnovil plynulý chod vozidla.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

vivien_sturm75

Měl jsem podobný problém s mým Jumperem, i když trvalo nějakou dobu, než se objevil. Příznaky, které popisujete, jsou znepokojivé. Mohlo by se jednat o vadný snímač tlaku oleje nebo selhávající olejové čerpadlo. Než uděláte ukvapené závěry, zkontrolovali jste tlak oleje mechanickým měřidlem? Kontrolka na palubní desce není vždy spolehlivá. Také, jakou hmotnost oleje používáte? Příliš lehký olej by mohl způsobit nízký tlak, zejména ve starším motoru. Také bych se obával, pokud by tyto mechanické zvuky stále přetrvávaly poté, co jste zjistili správný tlak oleje.

(community_translated_from_language)

siegfriedschmidt2 (community.author)

Mechanický měřič – dobrý nápad! Nenapadlo mě obejít ukazatel na palubní desce. Používám 10W-40, což je v rozsahu výrobce pro tento motor. Ale možná by byl o něco viskóznější olej lepší vzhledem k věku vozidla? Co se stalo ve vašem případě? Byla to selhávající olejové čerpadlo, nebo něco jiného?

(community_translated_from_language)

vivien_sturm75

V mém případě se ukázalo, že to bylo olejové čerpadlo. Zkusil jsem hustší olej jako dočasné opatření, které se zdálo na chvíli ztišit zvuky, ale základní problém zůstal. Nakonec se zvuky vrátily a kontrolka blikala častěji. Poté, co mechanický měřič potvrdil nízký tlak, nechal jsem čerpadlo vyměnit. Kdybych byl na tvém místě, vzhledem k zvukům, které slyšíš, vzal bych to do dílny co nejdříve. Ignorování nízkého tlaku oleje je recept na katastrofu. Účet byl asi 755€.

(community_translated_from_language)

siegfriedschmidt2 (community.author)

Děkuji za radu. Vaše zkušenost se shoduje s mou situací. Návštěva dílny je nyní nutná. Vaše postřehy mi ušetřily čas a potenciální problémy. Byla to skutečně olejové čerpadlo, které selhalo, a s radostí oznamuji, že po výměně nyní Jumper běží hladce.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CITROEN

community_crosslink_rmh_model

JUMPER