Kontrolky oleje VW Touareg po nedávné servisní prohlídce

S podobnými příznaky jsem se setkal u svého VW Arteon 2.0 TSI z roku 2017 a tohle by mohlo naznačovat několik vážných problémů souvisejících s tlakem oleje. Po výměně oleje se objevily výstražné kontrolky podobně jako v vašem případě. Problém se ukázal být nesprávně nainstalovaný olejový filtr a nesprávná viskozita oleje. Nízký tlak oleje může rychle vést k vážnému poškození motoru, pokud se s tím okamžitě něco neudělá. Klíčové body k ověřeni: Ověřte, zda byla použita správná specifikace oleje, Zkontrolujte, zda byl olejový filtr správně nainstalován, Zkontrolujte hladinu oleje pomocí měrky, když je motor studený, Poslouchejte neobvyklé zvuky motoru, zejména tikání. To vyžaduje okamžitou pozornost. V mému případě se v oleji objevily kovové částice z krátkodobého provozu s nízkým tlakem. Oprava vyžadovala demontáž olejové vany, čištění sacího potrubí a instalaci nových snímačů tlaku oleje. Tyto příznaky by se po běžné výměně oleje neměly objevit. Pokud se objeví varování o tlaku oleje, přestaňte řídit a nechte vozidlo odtáhnout, abyste předešli katastrofálnímu poškození motoru. Zvažte prohlídku práce v jiném servisu, protože nesprávné postupy při výměně oleje mohou ohrozit životnost motoru.

(community_translated_from_language)

Díky za sdílení vašich zkušeností s Arteonem. Pomohlo mi to pochopit, co by mohlo být špatně s mým Touaregem. Rychlá aktualizace: Vzal jsem ho k jinému mechanikovi, který zjistil, že původní dílna použila špatný olejový filtr a nebyl řádně utažen. Také zjistili nízký olejový tlak kvůli částečně ucpanému sacímu potrubí. Naštěstí se to podařilo zachytit dříve, než došlo k vážnému poškození motoru. Zajímalo by mě, jestli si zhruba pamatujete, kolik vás nakonec oprava stála? Také jsem zvědavý, jestli se po opravě objevily nějaké související problémy? Můj Touareg se zdá být teď v pořádku, ale chci být ostražitý ohledně potenciálních problémů s olejovým tlakem nebo cirkulací motorového oleje.

(community_translated_from_language)

Díky za následné informace ohledně vašeho Touaregu. Jsem rád, že jste si všimli problému s tlakem oleje včas, dříve než došlo k vážnému poškození motoru. V mém případě s Arteonem se celková oprava vyšplhala na 165 €, což zahrnovalo čištění sacího potrubí oleje a řešení překročeného servisního intervalu. Od té doby, co jsem to nechal řádně opravit, byl problém s kontaminací oleje zcela vyřešen a neměl jsem žádné výstražné kontrolky ani problémy s tlakem oleje. Můj tip by byl: Pravidelně, každý týden, kontrolujte hladinu oleje, Sledujte případné kovové částice během budoucích výměn oleje, Dodržujte plánované servisní intervaly, Nechte si při běžných servisech zkontrolovat tlak oleje. Motor nyní běží hladce přes 30 000 km bez problémů s olejem. Oprava v kvalifikovaném servisu udělala velký rozdíl. Jen se ujistěte, že vše dokumentujete pro případ, že budete později potřebovat záruku.

(community_translated_from_language)

Poté, co jsem dostal vaši radu, nechal jsem si svůj Touareg opravit v renomované dílně. Celková oprava vyšla na 210 €, což zahrnovalo čištění sacího potrubí, nový olejový filtr a výměnu čerstvého oleje. Mnohem levnější než riskovat poškození motoru. Mechanik mi ukázal, jak špatný olejový filtr způsobil snížený tlak oleje. Také našli určité znečištění oleje kovovými částicemi, ale nic natolik závažného, aby vyžadovalo další opravy. Barva oleje po čerstvé výměně vypadala normálně. Od opravy před třemi týdny se již nerozsvítila žádná kontrolka. Motor běží hladce a tlak oleje je stabilní. Jsem opravdu rád, že jsem to odhalil brzy, poučení o výběru správné dílny pro výměny oleje. Určitě u tohoto nového mechanika zůstanu i do budoucna. Pro jistotu budu i nadále kontrolovat hladinu oleje každý týden, ale cítím se přesvědčen, že problém je vyřešen. Ještě jednou děkuji za pomoc s identifikací potenciálních příčin.

(community_translated_from_language)