100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

Carly Community

DiekleineSophia

Kovové hobliny v oleji Mokka: Hlavní varovné příznaky

Ahoj všichni, můj Vauxhall Mokka 2017 mi dělá problémy. Rozsvítila se mi kontrolka oleje a při kontrole jsem našel v oleji kovové hobliny. Také se mi rozsvítila kontrolka na sdruženém tachometru. Mám podezření, že by to mohlo souviset se snímačem hladiny oleje, ale nejsem si 100% jistý. Řešil někdo podobné příznaky? Co váš mechanik diagnostikoval a jak to bylo opraveno? Hledám reálné zkušenosti, než to vezmu do servisu. Díky!

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

M_Wolfie

Ahoj! Měl jsem podobný problém se svým vozem Vauxhall Crossland 2019. Z ničeho nic se mi rozsvítila kontrolka oleje, přestože hladina oleje byla v pořádku. Ukázalo se, že je vadný kabelový spoj snímače hladiny oleje. Nechal jsem si to opravit u místního specialisty na Vauxhall, vyměnili spoj a stálo mě to asi 165 €. Od té doby jsem neměl žádné problémy. Než ale uděláte ukvapené závěry, jaký je váš aktuální počet najetých kilometrů a kdy jste naposledy měnili olej? Také ty kovové hobliny, které jste zmínil, jsou znepokojivé, mohl byste mi říct více o tom, kolik jste jich našel a jak vypadají? To by mohlo pomoci určit, zda se jedná o stejný problém, nebo zda se jedná o něco jiného.

(Přeloženo z Angličtina)

DiekleineSophia (Autor)

Díky za sdílení! Jsem na 14645 KM a minulý měsíc jsem měl servis. Kovové hobliny jsou docela jemné, skoro jako stříbrný prach, a všiml jsem si jich při stírání měrky. Opravdu mě to trápí, protože to bylo doposud spolehlivé auto. Přemýšlel jsem, že ho vezmu k vámi zmíněnému specialistovi Vauxhall, provedli nějakou specifickou diagnostiku před opravou vašeho? Slyšel jsem, že tyto snímače bývá složité správně diagnostikovat.

(Přeloženo z Angličtina)

M_Wolfie

Ahoj znovu! Díky za podrobnosti o vaší Mokce. Když jsem si nechal zkontrolovat Crossland, tak mi vlastně nejdřív udělali kompletní diagnostiku, což je standardní postup u mého specialisty. Stálo mě to asi 60 €, ale stálo to za to, aby se přesně určil problém. Jemné kovové hobliny, které popisuješ, znějí dost podobně tomu, co jsem našel u sebe, ale musím být upřímný, v mém případě se ukázalo, že to bylo víc než jen snímač. Problém s připojením byla jedna věc, ale můj mechanik také zjistil určité opotřebení rozvodového řetězu (měl jsem najeto asi 16 000 km, když se to stalo). Odtud pocházely kovové částečky. Nakonec jsem za celou opravu, připojení snímače A výměnu rozvodového řetězu zaplatil asi 800 €. Pro peněženku nic příjemného, ale mnohem lepší než to nechat zhoršit! Vzhledem k tomu, že jsi na 14645 KM, což není daleko od toho, kde jsem byl já, možná by stálo za to nechat zkontrolovat obojí. Moje rada? Nečekejte příliš dlouho, naučil jsem se, že tyto věci se mohou velmi rychle prodražit, pokud je ignorujete. Specialista, kterého jsem využil, mi všechno skvěle vysvětlil i s fotkami. Chcete, abych se s vámi podělil o jejich diagnostický postup? Možná vám to pomůže zjistit, co můžete očekávat, až půjdete na kontrolu.

(Přeloženo z Angličtina)

DiekleineSophia (Autor)

Moc děkuji za podrobné informace, opravdu oceňuji, že jste se podělili o své zkušenosti! To s tím rozvodovým řetězem je opravdu velmi užitečné, vůbec jsem neuvažoval o tom, že by to mohl být zdroj kovových hoblin. Rád bych se dozvěděl více o jejich diagnostickém postupu, ale myslím, že bude lepší nechat to zkontrolovat co nejdříve, než čekat. Zítra ráno zavolám specialistovi. Trochu mě znervózňují potenciální náklady, když jsi zmínil možnost rozvodového řetězu, ale máš pravdu, lepší to opravit teď než později řešit větší problémy. Podobnost našich kilometrů a příznaků je docela nápadná. Budu všechny informovat o tom, co zjistí. Ještě jednou děkuji za pomoc s tímto problémem!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: