Krize řízení a seřízení vozu Dodge Journey

Podobná situace nastala u mého Dodge Durango 2014. Začal selhávat snímač úhlu natočení volantu, což způsobovalo problémy s elektronickou stabilitou a nekonzistentní reakce posilovače řízení. Třesení kol, které popisujete, odpovídá tomu, co jsem zažil já, obvykle značí buď problém se snímačem, nebo problémy se seřízením kol. Výměna snímače úhlu řízení byla v mém případě nutná, protože diagnostika ukázala nesprávné údaje mezi snímačem a modulem posilovače řízení. Kalibrace tohoto snímače je klíčová pro správnou funkci elektronické kontroly stability. Ukázalo se, že se jedná o závažný problém, který vyžaduje odbornou pozornost. Oprava zahrnovala nejen výměnu snímače, ale také rekalibraci celého systému řízení. Pro správné kódování a kalibraci nového snímače potřeboval servis specializované diagnostické zařízení. Při opravě snímače také zjistili špatně seřízená kola, která přispívala k nepravidelnému řízení. Součástí kompletního řešení bylo správné seřízení kol. Pokud váš vůz Journey vykazuje tyto příznaky, nechte v certifikovaném servisu provést kompletní diagnostiku systému řízení. Měli by zkontrolovat: funkčnost snímače úhlu řízení, hladinu kapaliny v posilovači řízení, měření geometrie kol, elektronický systém kontroly stability, stav tyčí řízení a kulových kloubů.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností. Jsem teď v podobné situaci se svou Cestou. Příznaky přesně odpovídají tomu, co jste popsal, zejména chvění kol a nestálý posilovač řízení. Mohl byste si vzpomenout, kolik jste zhruba zaplatil za výměnu automobilového snímače a seřízení? Objevily se od provedení opravy také nějaké další problémy související s řízením? Chci si udělat představu o souvisejících nákladech a ujistit se, že vše řeším, když je auto v servisu. Zdá se, že hlavním viníkem je snímač úhlu natočení, ale chci být důkladný, až ho tam budu vozit.

(Přeloženo z Angličtina)

Po opravě mého vozu Dodge se problémy s řízením zcela odstranily. Mechanik potvrdil, že problémy se stabilitou skutečně způsobuje vadný snímač úhlu natočení volantu. Oprava se zaměřila na překódování snímače místo jeho výměny, celkové náklady na kalibraci snímače činily 195 EUR. Během několika měsíců od opravy se neobjevily žádné další problémy související s řízením. Elektronická kontrola stability nyní funguje bezchybně a třes kol zcela zmizel. Správné zakódování snímače sloupku řízení znamenalo obrovský rozdíl v ovládání vozu. Diagnostické zařízení, které použili, dokázalo přesně určit závadu snímače řízení, čímž ušetřili peníze, protože se vyhnuli zbytečné výměně dílů. Pokud váš vůz Journey vykazuje stejné příznaky, může být kódování snímače úhlu řízení vše, co potřebujete, spíše než kompletní výměna snímače. Stojí za zmínku, že i když byl hlavní problém v snímači úhlu řízení, nechat si během opravy zkontrolovat celý systém řízení je vždy chytrá preventivní údržba.

(Přeloženo z Angličtina)

Minulý týden jsem odvezl svůj vůz Journey do certifikované prodejny. Mechanik provedl diagnostiku a potvrdil, že je třeba věnovat pozornost kontrole trakce a snímači úhlu natočení volantu. Celkové náklady na opravu byly 380 €, což bylo více, než jsem očekával, ale zahrnovaly kompletní výměnu snímačů, protože samotné překódování v mém případě nestačilo. Při prohlídce také zjistili opotřebované táhla, což vysvětlovalo část otřesů. Jejich výměna zvýšila náklady, ale řízení je nyní zcela pevné. Už žádné vibrace ani nekonzistentní reakce posilovače řízení. Celá oprava trvala asi 4 hodiny. Dobře vynaložené peníze, protože auto se opět řídí jako nové. Nechat zkontrolovat celý systém řízení bylo rozhodně správné rozhodnutí, které mě zachránilo před potenciálními většími problémy v budoucnu. Většinu problémů způsobovala porucha snímače, ale oprava všeho najednou dávala smysl. Nejlepší na tom je, že už nemusím bojovat s volantem v zatáčkách. Elektronická kontrola stability teď funguje perfektně, když je snímač úhlu správně zkalibrovaný a nainstalovaný.

(Přeloženo z Angličtina)