emanuel_klein6
Laguna chcípá na volnoběh
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
emanuel_klein6 (Autor)
Děkuji za rychlou odpověď. Ve skutečnosti jsem samotný přívod vzduchu nečistil, pouze jsem jej vizuálně zkontroloval, zda netěsní. Předpokládal jsem, že škrticí klapka bude čistá, protože jsem ji měnil asi před 30 000 km. Je možné, aby se sání tak rychle znečistilo natolik, aby způsobilo tyto příznaky?
(Přeloženo z Angličtina)
svenice10
Ano, naprosto. Zvláště pokud hodně jezdíte ve městě. Sací potrubí se může pokrýt usazeninami oleje a uhlíku. I když výměna škrticí klapky byla rozumná, domnívám se, že to budete muset nechat podrobněji zkontrolovat, protože jsem nakonec musel dát své do dílny, aby to opravili. Domnívám se, že budete potřebovat odborníka.
(Přeloženo z Angličtina)
emanuel_klein6 (Autor)
Děkuji za postřeh. Vypadá to na výlet do dílny. Nechal jsem to zkontrolovat a měl jsi pravdu – silně znečištěný sací trakt. Nový IAC ventil a důkladné čištění mě stálo 425 €, ale alespoň to zase běží hladce. Díky za nasměrování správným směrem!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
svenice10
Měl jsem podobný problém se svou Lagunou, i když si přesně nepamatuji rok. Zastavování na volnoběh a blikající kontrolka motoru – zní to povědomě. Zkontrolovali jste škrticí klapku, zda nemá nadměrné usazeniny uhlíku? To může narušit proudění vzduchu a způsobit, že IAC pracuje přesčas. Kdy jste naposledy čistili sání vzduchu? Pokud je zanesené špínou, mohlo by to omezovat vzduch a způsobovat zastavování.
(Přeloženo z Angličtina)