100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

peterlorenz77

Laguna Diesel se zastavuje

Dobře, mám pořádný oříšek. Můj Renault Laguna diesel z roku 2015 dělá problémy. Kontrolka motoru svítí a motor hrozně chcípá na volnoběh. Zdá se mi to jako problém s odvětráváním palivové nádrže, ale co já vím? Už jsem zkontroloval všechny hadice, které jsem viděl, na zjevné praskliny, ale nic jsem neviděl. Najeto je kolem 50 000 km. Má někdo nějaké nápady, kde začít?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

friedrichdrache2

Zdravím. Píšu, abych se zeptal, zda jste zvažovali možnost vadného filtru s aktivním uhlím? Zaznamenal jsem s mým vozem Laguna srovnatelné příznaky, konkrétně aktivaci kontrolky motoru a nepravidelnosti při volnoběhu. Filtr s aktivním uhlím, který je zodpovědný za zachycování palivových par, by mohl být potenciálně původem poruchy ventilačního systému. Zablokovaný nebo poškozený filtr může bránit správnému proudění vzduchu, ovlivňovat spotřebu paliva a spouštět systémy detekce úniku.

(Přeloženo z Angličtina)

peterlorenz77 (Autor)

Zajímavé. Vlastně jsem o samotném uhlíkovém filtru moc nepřemýšlel. Kde se nachází na Laguně a existuje snadný způsob, jak otestovat jeho funkci? Jen mě zajímají podrobnosti vašeho problému.

(Přeloženo z Angličtina)

friedrichdrache2

Kanystr s aktivním uhlím se obvykle nachází v blízkosti palivové nádrže, nebo případně v motorovém prostoru, v závislosti na konkrétní konfiguraci vašeho vozidla. Bohužel nemám technické znalosti, abych poskytl podrobné pokyny týkající se diagnostických postupů. Vzhledem k výše uvedeným faktorům bych navrhl, abyste vyhledali radu v kvalifikované dílně pro komplexní posouzení a potenciální řešení problému.

(Přeloženo z Angličtina)

peterlorenz77 (Autor)

Dobře, cením si rady. Vezmu to do své obvyklé garáže. Ukázalo se, že jste měl pravdu. Garáž právě volala, byl to vadný uhlíkový filtr. Náklady na opravu budou kolem 275 € vše v ceně. Díky!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: