sophiefire1
Laguna turbo pískání ztráta výkonu
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
sophiefire1 (Autor)
Únik plnicího tlaku, co? To je zajímavé. Takže, když říkáte 'elektrický obtokový ventil', mluvíme o tom samém jako o aktuátoru turba? Protože k tomu se přikláním. A jak zjevný byl únik na vašem Volvu? Tedy, dokázali jste ho snadno určit, nebo to byla spíše 'obecná oblast podezření'?
(Přeloženo z Angličtina)
dominikflamme68
No, nejsem mechanik, ale z toho, co si pamatuji, je obtokový ventil a akční člen úzce propojeny při řízení plnění. Je to všechno součást systému turbodmychadla. U Volva únik nebyl zpočátku příliš zřejmý. Byla to spíše obecná oblast – podezřívali jsme hadici, ale nakonec mechanik zjistil, že samotný ventil je vadný. Upřímně řečeno, se všemi vašimi příznaky bych kousl do kyselého jablka a vzal to do renomované dílny.
(Přeloženo z Angličtina)
sophiefire1 (Autor)
Děkuji za příspěvek! Doufal jsem, že to bude něco jednoduchého, ale návštěva servisu se zdá nevyhnutelná. Ukázalo se, že jste měl pravdu ohledně obtokového ventilu! Nechal jsem to opravit v místním servisu. Elektrický obtokový ventil byl skutečně vadný. O 250 € později a běží jako nový! Díky!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
dominikflamme68
Zní to drsně! Měl jsem něco podobného se svou starou Volvem V70 – i když dieslem. Kontrolka motoru, ztráta výkonu, podivné zvuky... ukázalo se, že vadný elektrický obtokový ventil způsobuje únik plnicího tlaku v systému turba. Podíval bych se na akční člen turba, řízení plnicího tlaku a všechny související hadice, zda neunikají. Mohl by to být i samotný ventil akčního členu. Objevují se nějaké kódy?
(Přeloženo z Angličtina)