Land Rover se nespustí: Záhada klíčového senzoru nebo baterie?

Ahoj! Ve skutečnosti jsem minulou zimu čelil podobným problémům se svým Land Rover Range Rover Sport Diesel 2016. Příznaky byly téměř totožné, žádný start, varovná světla a centrální zamykání se zbláznilo. Vzal jsem to do garáže a ukázalo se, že je vadná štěrbina pro vložení klíče, ne Hallův senzor, jak jsem si původně myslel. Mechanik musel vyměnit celou sestavu hlavně zapalování, protože vnitřní kontakty byly opotřebované. Nešlo jen o jednoduchou opravu, museli novou jednotku přeprogramovat, aby se synchronizovala se systémem imobilizéru vozu. Celá práce trvala asi 4 hodiny. Rozhodně si to nechte zkontrolovat u specialisty Land Rover, není to nic, s čím byste si chtěli zahrávat, protože to ovlivňuje bezpečnostní systém vašeho vozidla. Příznaky, které popisujete, jsou pro tento druh problému učebnicové. BTW, problém se po opravě nikdy nevrátil a od té doby jsem dal na hodiny dalších 40K. Doufám, že to pomůže!

(community_translated_from_language)

Moc děkujeme za sdílení vašich zkušeností! To je opravdu užitečné vědět, že to byla ve vašem případě zapalovací hlaveň. Můžu se zeptat na kolik tě nakonec oprava stála? Také jste si po opravě všimli nějaké další elektrické vtípky? Snažím se získat představu o tom, co mě s mým Discovery čeká. Začínám si myslet, že by to mohl být stejný problém jako ty, zvlášť když se naše příznaky tak dobře shodují.

(community_translated_from_language)

Ahoj znovu! Jen pro pokračování, ano, problém jsem vyřešil u mechanika a rád se podělím o podrobnosti. Celá oprava přišla na 290,00 €, což pokrylo opravu vadného vkládacího slotu. Ukázalo se, že moje počáteční tušení o Hallově senzoru bylo mylné, ale naštěstí si mechanik hned všiml skutečného problému. Od té doby, co jsem to napravil, můj Range Rover Sport běží jako sen, už žádné elektrické gremliny nebo problémy se startováním. Je to jako mít znovu nové auto! Centrální zamykání nyní funguje také perfektně, což byla taková úleva. Bál jsem se, že by mohly existovat nějaké přetrvávající problémy, ale upřímně řečeno, všechno bylo pevné jako skála. Rychlý tip, ujistěte se, že každý, kdo na něm pracuje, dobře zná Land Rovery. Tyto bezpečnostní systémy mohou být docela vybíravé a chcete někoho, kdo ví, co dělá. Ten můj je od opravy naprosto v pořádku a najel jsem na něm spoustu kilometrů. Dejte mi vědět, jak jste na tom s tím svým!

(community_translated_from_language)

Díky za všechny ty podrobné informace! Vlastně jsem se dnes vrátil od mechanika a chtěl jsem vás všechny informovat. Měli jste pravdu, skutečně bylo třeba vyměnit zapalovací hlaveň. Mechanik uvnitř našel opotřebované kontakty, stejně jako ve vašem případě. Provedli kompletní opravu, včetně přeprogramování všeho tak, aby to fungovalo s imobilizérem mého Discovery. Stálo mě to celkem asi 310,00 €, o něco víc než vás, ale i tak to stálo za každý cent. Celé to trvalo asi 5 hodin, ale jsem rád, že už je to vyřešené. Potom jsem si udělal pořádnou zkušební jízdu a všechno funguje perfektně, centrální zamykání, startování a všechny ty výstražné kontrolky jsou pryč. Taková úleva! Mechanik, kterého jsem našel, byl také fantastický, opravdu znal své Land Rovery zevnitř i zvenčí. Opravdu oceňuji pomoc všech tady, zachránilo mě to před běháním v kruhu, když jsem se to snažil vyřešit. Auto teď jezdí jako nové!

(community_translated_from_language)

Dobrý večer, mám velký problém. Zasekl se mi startér. Vyměnil jsem ho a vrátil zpět. Jede to jako blázen, ale ani se to nepřevrátí. Žádný kouř. Žádné poruchové kódy, žádné kontrolky na palubní desce. Myslel jsem, že je to napájecím řemenem, tak jsem ho odpojil, ale funguje. Vyměnil jsem všechny hlásiče. Vyměnil jsem baterii v dálkovém spínači, nic nepomáhá. Pacient je v pořádku. Lqndrover Discovery 1 2.5 TDI automatická převodovka 1998. Předem děkuji za odpověď.

(community_translated_from_language)

Nejprve zkontrolujte připojení baterie a ujistěte se, že jsou čistá a těsná. Slabé nebo špatné spojení může zabránit správnému zapnutí startéru. Pokud jsou spoje v pořádku, zkontrolujte napětí akumulátoru, zda je dostatečně nabitý. Pokud je baterie v pořádku, zkontrolujte startovací relé a pojistky související se startovacím systémem. Dejte mi vědět, jak to dopadlo, nebo pokud máte další otázky!

(community_translated_from_language)