Carly Community
maralange41
Lexus GS Syčivý zvuk Únik vzduchu
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
maralange41 (Autor)
Rychle jsem se podíval na hadice, ale nic zřejmého mě nenapadlo. Kde jsou nejčastější místa úniku na těchto motorech? A ano, teď, když to zmiňujete, motor se zdá být trochu hrubší než obvykle při volnoběhu.
(Přeloženo z Angličtina)
sebastianmoon53
Dobře, hrubý volnoběh posiluje teorii netěsnosti sání. U modelu 2000 GS zkontrolujte sací hadici, která se připojuje k tělesu škrticí klapky a snímači MAF. To jsou běžné body selhání. Vzhledem k příznakům bych doporučil provést kouřovou zkoušku nebo to odvézt do servisu. Je to docela snadná oprava, nová sací hadice by to měla vyřešit. Náklady by se měly pohybovat kolem 100€.
(Přeloženo z Angličtina)
maralange41 (Autor)
Díky za radu! Podíval jsem se blíže na sací hadici a měl jsi pravdu, na spodní straně byla prasklina. Vyměnil jsem ji a syčení zmizelo, spotřeba paliva je zpět v normálu a kontrolka motoru zhasla. Účet byl přesně 100 €. Cením si pomoci!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
sebastianmoon53
Vypadá to, že jsi na správné cestě s únikem vzduchu do sání. Syčení je dobrý indikátor. Zkoušel jsi vizuálně zkontrolovat sací hadice, zda nemají praskliny nebo nejsou odpojené? Zdá se také, že motor vůbec vynechává zapalování, zejména při volnoběhu?
(Přeloženo z Angličtina)