Lexus LC Hybrid se přehřívá

Jejda, přehřívání na LC?! To není cool! Taky mám LC, i když ne hybrid. Měl jsem podobný problém před nějakou dobou s kontrolkou motoru a občasným přehříváním. Byla to opravdová záhada. Z toho, co si pamatuji, to ovlivnilo schopnost auta chladit. Všimli jste si něčeho divného na žaluziích chladiče? Nejsem si jistý u hybridu, ale mohlo by to být tím, že se klapky neotevírají, protože si pamatuji, že můj mechanik zmínil něco o 'aktivní vzduchové klapce'.

(Přeloženo z Angličtina)

Aktivní vzduchová klapka? S tím nejsem obeznámen. Mohl byste to rozvést? Nemám téměř žádné technické znalosti o mřížkách nebo chladicích systémech. Kde přesně to je a jak to souvisí s chladicím systémem a přehříváním? Je to něco, co lze snadno zkontrolovat, i pro někoho s omezenými mechanickými zkušenostmi?

(Přeloženo z Angličtina)

Dobře, takže jak chápu, aktivní vzduchová klapka je součástí mřížky – někdy se jim říká 'žaluzie mřížky'. V podstatě se otevírají a zavírají, aby regulovaly proudění vzduchu do chladiče, což pomáhá chlazení motoru a také aerodynamice. Pokud se zaseknou zavřené, zejména za tohoto počasí, způsobí přehřátí! Nedoporučoval bych do toho sami zasahovat, protože by to mohlo být propojeno s počítačovým systémem vozu. Musel jsem to dát do dílny, protože jsem potřeboval diagnostické skenování, abych si byl 100% jistý, což stálo 590 €. Zdá se, že elektromechanismus byl vadný.

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkuji za postřeh! Nechal jsem provést diagnostické skenování a ukázalo se, že je to přesně tak, jak jste popsal – vadný elektromechanismus v systému aktivních vzduchových klapek. Náklady na opravu, včetně dílů a práce, činily přibližně 590 €. Alespoň teď přesně vím, v čem je problém a jak ho opravit, takže si vaší pomoci opravdu vážím!

(Přeloženo z Angličtina)