Carly Community
simonsteel1
Lexus UX Hybrid Klepání motoru
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
simonsteel1 (Autor)
Díky za info! Oceňuji vysvětlení detonace/předčasného zapalování. Obvykle používám doporučené oktanové číslo. Mohlo by být palivo stále problémem, i když splňuje specifikace? A co myslíte tím 'časování zapalování'? Je to něco, co si mohu zkontrolovat sám, nebo je lepší to nechat na odborníkovi?
(Přeloženo z Angličtina)
nico_braun9
I při správném oktanovém čísle může kvalita paliva nebo skladování ovlivnit výkon, i když je to nepravděpodobné. 'Časování zapalování' je okamžik, kdy zapalovací svíčka zapálí vzhledem k poloze pístu. Nesprávné časování může způsobit klepání. Diagnostika a seřízení vyžadují speciální vybavení; bez něj to není snadné. Vzhledem ke sníženému výkonu, trhání, kouři a chybovým kódům bych co nejdříve navštívil kvalifikovaného technika. Řešte potenciální detonaci rychle, abyste se vyhnuli poškození motoru. Opravy se mohou vyšplhat až na 425 €, takže je lepší být v bezpečí.
(Přeloženo z Angličtina)
simonsteel1 (Autor)
Vážím si vaší rady a vysvětlení. Objednal jsem se k mechanikovi, aby zkontroloval příčiny klepání a načasování zapalování. Skutečně to bylo způsobeno usazeninami ve spalovací komoře. Doufejme, že se to tím vyřeší, než se to zhorší. Ještě jednou děkuji za vaši pomoc!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
nico_braun9
Také vlastním UX (ne hybrid) a v poslední době jsem viděl podobné věci. Zvuky 'klepavého spalování' zní jako detonace nebo předčasné zapálení. Detonace je, když se směs vzduchu a paliva zapálí po zapálení svíčky, což způsobuje rázovou vlnu. Předčasné zapálení je, když se zapálí dříve. Každopádně je to špatné. Přemýšleli jste o palivu, které používáte? Nižší oktanové číslo to může způsobit, protože je náchylnější k předčasnému spalování. Mohlo by to souviset s časováním zapalování?
(Přeloženo z Angličtina)