josephschwarz1
M Klasse Houbovitý brzdový pedál a nízká hladina kapaliny
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
josephschwarz1 (Autor)
Zkontroloval jsem brzdové hadičky a neviděl jsem žádné úniky, ale zkontroluji to znovu. Pokud jsou destičky opotřebované a způsobují nízkou hladinu kapaliny, ovlivnil by se pocit z pedálu tak moc? Destičky nejsou zcela opotřebované, ale pravděpodobně budou brzy potřebovat výměnu. Co myslíš tím 'zpětná vazba'?
(Přeloženo z Angličtina)
dieter_peters1
Pocit z brzdového pedálu je ovlivněn opotřebovanými destičkami, protože tlačíte více kapaliny, abyste dosáhli stejné brzdné síly, odtud houbovitý pocit. Nejlepší je nechat to zkontrolovat v dílně. Zní to jako opotřebované destičky, ale mohlo by se jednat o zmeškaný únik nebo vadný hlavní válec. Pokud doplňujete brzdovou kapalinu, použijte správnou brzdovou kapalinu, obvykle DOT4, je na víčku nádobky hlavního válce.
(Přeloženo z Angličtina)
josephschwarz1 (Autor)
Můj mechanik to potvrdil. Opotřebované brzdové destičky byly problém. Nechal jsem je vyměnit, spolu s výměnou brzdové kapaliny. Stálo to 480 €. Brzdový pedál se opět cítí normálně. Díky!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
dieter_peters1
Houbovitý brzdový pedál a nízká hladina kapaliny jsou zřídka dobrým znamením. Měl jsem něco podobného se svou M Klasse. Nejprve zkontrolujte brzdové hadice, zda neunikají. Brzdová kapalina je korozivní. Poté zkontrolujte brzdové destičky. Pokud jsou opotřebované, hladina kapaliny klesá. Jakou zpětnou vazbu dostáváte z pedálu?
(Přeloženo z Angličtina)