100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

AndiWag87

M2 Problémy s nárazovým napájením: Problémy s řízením nárůstu?

Ahoj všichni, můj model M2 z roku 2016 zlobí a já potřebuji váš názor. Mám problémy s dodávkou výkonu, kdy akcelerace přichází ve vlnách, motor je pomalý a svítí CEL. Spotřeba paliva se také zhoršila. Mám podezření, že by to mohlo souviset s regulací plnicího tlaku. Setkal se někdo s podobnými příznaky? Co zjistil váš mechanik a jak to vyřešil? Hledám reálné zkušenosti, které by mi pomohly to diagnostikovat.

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

BMW M2 z roku 2016 má problémy s prudkými výkyvy výkonu, zrychlení probíhá vlnách, motor je líný a svítí kontrolka motoru, což vede k nízké spotřebě paliva. Problém se pravděpodobně týká regulace plnícího tlaku. Podobný problém u BMW M4 z roku 2014 byl vyřešen výměnou vadného podtlakového přepínacího ventilu, který ovlivňoval systém regulace plnícího tlaku. Doporučuje se zkontrolovat jak podtlakový ventil, tak i aktuátor wastegate, jelikož tyto součásti někdy selhávají současně, aby se efektivně vyřešily problémy s dodávkou výkonu.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

ChrissyMey

Loni jsem měl dost podobný problém s M4 z roku 2014 (nějaké zkušenosti s autem zde). Příznaky, které popisuješ, znějí přesně jako to, čím jsem si prošel já, trhavé zrychlování, špatná spotřeba paliva a ta otravná CEL. Vzal jsem to do svého běžného servisu a tam diagnostikovali vadný podtlakový přepínací ventil. Ten si pohrával se systémem regulace přeplňování. Oprava nebyla příliš složitá, vyměnili ventil a překalibrovali systém. Celkem mě to stálo asi 140 eur včetně práce. Od té doby jede auto jako po másle. Jaký je váš aktuální počet najetých kilometrů? Také se problém zhoršuje, když je motor zahřátý? To by mohlo pomoci potvrdit, zda se jedná o stejný problém. Pokud chcete, mohu se podělit o konkrétnější podrobnosti o postupu opravy.

(community_translated_from_language)

AndiWag87 (community.author)

Díky za sdílení zkušeností s M4! Moje M2 má v současné době 164245 km a minulý měsíc prošla pravidelným servisem. Problém je rozhodně znatelnější, když je motor zahřátý, zejména při dálničních tazích. Je uklidňující slyšet, že vaše oprava byla relativně jednoduchá a ne příliš drahá. Nechám zkontrolovat podtlakový přepínací ventil, to by mohlo dokonale vysvětlit mé příznaky. Zaznamenal jste na svém autě před opravou nějaké konkrétní hodnoty tlaku přeplňování?

(community_translated_from_language)

ChrissyMey

Jo, vlastně jsem před opravou sledoval hodnoty zvýšení tlaku! U mé M4 jsem viděl opravdu nekonzistentní hodnoty, normálně by se měly držet stabilně kolem 1 baru pod zátěží, ale kolísaly mezi 0,4 a 0,8 baru. Naprosto nestabilní. Tvůj počet najetých kilometrů je dost podobný tomu, jaký jsem měl já, když se to stalo (měl jsem najeto asi 158000 km). Chování motoru za tepla, které popisuješ, je přesně to, co jsem zažil také. Ty dálniční zátahy byly obzvlášť frustrující, připadalo mi, že se auto nemůže rozhodnout, kolik výkonu má podávat. Vzpomínám si, jak jsem se jednou snažil někoho předjet a auto prostě padlo na hubu. Docela děsivé. Rychlá rada: Až si to necháte zkontrolovat, nechte si prohlédnout i aktuátor wastegate. Můj mechanik říkal, že tyto problémy se někdy vyskytují ve dvojici. Měl jsem štěstí a potřeboval jsem jen podtlakový ventil, ale stojí za to zkontrolovat oba, když už tam jsou. Od mé opravy uplynulo asi 15 měsíců a od té doby jsem neměl jediný problém. Rozdíl ve výkonu byl jako den a noc!

(community_translated_from_language)

AndiWag87 (community.author)

Díky za všechny ty podrobné informace! V podstatě jsi přesně popsal mou situaci s těmi údaji o zvýšení tlaku, dnes jsem kontroloval svůj a viděl jsem podobné podivné výkyvy. Je to vlastně úleva slyšet, že tvoje oprava vydržela už 15 měsíců. Tento týden určitě nechám zkontrolovat podtlakový ventil i pohon wastegate. V poslední době se vyhýbám předjíždění na dálnici přesně kvůli tomu scénáři, který jsi zmínil, opravdu se nechci nechat nachytat při náhlé ztrátě výkonu, když ho nejvíc potřebuji. Začínal jsem se bát, že by to mohlo být něco vážného, ale vědomí, že vaše oprava byla jednoduchá, mi dává naději. Dám o tvé zkušenosti vědět i mechanikovi, vždycky mu pomůže, když má výchozí bod pro diagnostiku. Opravdu oceňuji podrobné vysvětlení toho, co mám očekávat!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

M2