Majitelé VW Lupo hlásí závažné problémy s výfukem a motorem

S podobnou závadou jsem se setkal u svého VW Pola z roku 2004, který sdílí mnoho komponent s Lupem. Jako někdo s mírnými zkušenostmi s opravami VW jsem si zpočátku všiml stejných příznaků: hrubý chod motoru, kontrolka motoru a problémy s výfukem. Dílna diagnostikovala vadný lambdasondou, která způsobovala nesprávná měření směsi paliva a následný špatný výkon motoru. Únik výfukových plynů, o kterém se zmiňujete, může souviset, ale může se také jednat o samostatný problém vyžadující pozornost. Moje oprava stála 375 € včetně dílů a práce. Tyto příznaky často naznačují více potenciálních problémů: Porucha lambdasondy, Poškozené těsnění výfukového potrubí, Koroze výfukových trubek, Problémy s katalyzátorem. Pro poskytnutí konkrétnějších pokynů byste mohli sdílet: Aktuální počet ujetých kilometrů, Objem motoru (1,0, 1,4 atd.), Jakékoli nedávné opravy nebo údržbu, Přesné místo úniku výfukových plynů, Jakékoli další výstražné kontrolky kromě kontrolky motoru. Únik výfukových plynů do kabiny je znepokojivý a měl by být z bezpečnostních důvodů okamžitě odstraněn. Moje dílna zjistila, že výměna lambdasondy vyřešila problémy s výkonem, ale váš únik může vyžadovat další opravy.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za sdílení vašich zkušeností s lambdasondu. V mém případě jsem měl poslední servis před asi 6 týdny, který zahrnoval výměnu oleje a základní prohlídku. Během diagnostiky byl označen katalyzátor jako potenciálně vadný, ukazující snížené průtokové rychlosti. Kontrolka motoru se začala rozsvěcet přerušovaně, než se rozsvítila trvale. Vizuální kontrola odhalila značnou korozi kolem spojů výfukového potrubí. Je viditelná mezera, kde výfukové potrubí navazuje na potrubí, což vysvětluje výpary. Ventil EGR byl také testován a ukázal nepravidelné hodnoty. Vzhledem k tomu, že tyto příznaky odpovídají tomu, co jste popsal, nechám dílnu zkontrolovat jak lambdasondu, tak těsnění potrubí. Odhadovaná cena opravy je kolem 850 € za všechny součásti včetně práce.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za další podrobnosti. Vaše situace zní složitěji, než s čím jsem se zpočátku setkal u mého Pola. Když mi odešel lambda senzor, všiml jsem si také, že únik výfukových plynů ve skutečnosti pochází z koroze části svodu, podobně jako popisujete vy. Kombinace problémů s lambda sondou a úniků výfukových plynů často poukazuje na řetězovou reakci selhání součástí. Zmíněné nepravidelnosti ventilu EGR jsou obzvláště výmluvné, v mém případě způsobovala chybná čtení kyslíkového senzoru poruchu systému EGR, čímž se vytvořil dominový efekt problémů. Nabídka 850 € se zdá být rozumná vzhledem k rozsahu prací. Když jsem si nechal vyměnit těsnění svodu spolu s kyslíkovým senzorem, celková cena byla podobná. Dílna zjistila, že únik výfukových plynů ve skutečnosti přispěl k předčasnému opotřebení katalyzátoru v mém případě. Jeden návrh na základě mé zkušenosti: nechte je zkontrolovat celý výfukový systém, zatímco se na něm pracuje. Moje počáteční oprava přehlédla některé rozvíjející se problémy, které by mohly být odhaleny dříve, což nakonec vedlo k dalším opravám o několik měsíců později. Snížené průtokové rychlosti ve vašem katalyzátoru mohou přímo souviset s únikem výfukových plynů, který způsobuje nesprávná čtení. Jakmile bude únik výfukových plynů opraven, zjistíte, že katalyzátor ve skutečnosti funguje správně.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za váš příspěvek. Po dnešní prohlídce mého auta diagnostika potvrdila několik problémů. Je potřeba vyměnit kyslíkový senzor a EGR ventil, navíc je výfukové potrubí úplně v háji. Mechanik zjistil, že i NOx senzory ukazují chybové kódy. Dobrá zpráva je, že katalyzátor po dalším testování vypadá v pořádku, problémy s průtokem byly skutečně způsobeny únikem výfukových plynů, který ovlivňoval čtení senzorů. Celková cena opravy dosáhla 780 €, což je o něco méně než původní odhad. Zítra vymění všechny vadné součásti a znovu utěsní spoje výfukového potrubí. Opravdu si vážím rady ohledně kontroly celého výfukového systému. Prohlídka odhalila některé rané známky koroze v jiných oblastech, které můžeme sledovat. Po dokončení oprav a uvedení do provozu se ozvu.

(Přeloženo z Angličtina)