100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

eliascrystal1

Malibu Trhavá Ztráta Zrychlení

Můj Chevrolet Malibu diesel z roku 2014 se 109 270 kilometry prudce škube při zrychlování. Kontrolka motoru svítí a vyčetl jsem chybový kód. Motor ztratil výkon, běží nepravidelně na volnoběh, občas chcípá a má špatný zápach z výfuku. Mohl by být problém vadné sací potrubí, možná spálené a netěsné? Měl někdo další tyto příznaky? Mám podezření, že údaje o tlaku v sacím potrubí jsou chybné kvůli úniku vakua.

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Diesel Chevrolet Malibu z roku 2014 zažíval při zrychlování prudké trhnutí, ztrátu výkonu, drsný volnoběh, zastavování a nepříjemný zápach z výfuku, přičemž kontrolka motoru svítila. Podezření padlo na vadné sací potrubí, které bylo pravděpodobně spálené a netěsné, což vedlo k nesprávným údajům o tlaku v potrubí kvůli úniku vakua. Navrhovaná řešení zahrnovala kontrolu údajů snímače tlaku v potrubí a kontrolu netěsností vakua, případně pomocí kouřového testu. Mechanik nakonec potvrdil problém se sacím potrubím a po opravě se výkon vozidla zlepšil a příznaky zmizely.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

mats_moeller19

Páni, vypadá to, že váš Malibu má záchvat vzteku! Škube, kontrolka motoru, nerovnoměrný volnoběh a divný zápach? To je pořádná hromada problémů! Netěsnost sacího potrubí, co? To dává smysl s těmito příznaky. Zkontrolovali jste hodnoty snímače tlaku v sacím potrubí? Jsou úplně mimo? Špatný únik vakua rozhodně zničí výkon motoru. Zkontrolovali jste zjevné věci, jako jsou uvolněné hadice nebo prasklé spoje kolem potrubí?

(community_translated_from_language)

eliascrystal1 (community.author)

Navrhl jsi zkontrolovat hodnoty snímače tlaku v sacím potrubí. Co znamená 'všude'? Jaký rozsah hodnot bych měl normálně hledat oproti tomu, když se problém vyskytuje? U hadic stačí vizuální kontrola, nebo by byl lepší kouřový test?

(community_translated_from_language)

mats_moeller19

Dobře, „všude“ znamená, že hodnoty senzorů poskakují jako klokan na trampolíně, když motor běží na volnoběh nebo v zátěži. Normální hodnoty závisí na specifikacích vašeho motoru, které neznám. Velké výkyvy jsou však varovným signálem. Vizuální kontrola hadic je dobrý začátek, ale praskliny mohou být zrádné. Kouřová zkouška je zlatý standard pro zjišťování úniků podtlaku. Se všemi těmito příznaky je na místě návštěva důvěryhodného mechanika. Budou mít nástroje k určení problému. Může to být sací potrubí, může to být něco jiného souvisejícího se sáním. Opatrnosti není nikdy dost!

(community_translated_from_language)

eliascrystal1 (community.author)

Vaše postřehy se ukázaly jako neocenitelné! Vzal jsem svůj Malibu k místnímu mechanikovi. Po diagnostice byl problémem sací potrubí. Spálení jej poškodilo a způsobilo únik vakua. Oprava stála 1180€, ale motor teď vrní a kontrolka motoru zhasla. Ještě jednou děkuji!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

MALIBU