Mazda 6 Diesel (2016) - Problémy s motorem pravděpodobně související s EGR ventilem

Ahoj! Mám Mazdu 6 s naftovým motorem z roku 2016, která má najeto přes 255 000 km. V poslední době jsem si všiml, že mi stále svítí kontrolka motoru, motor se občas bez vyzvání vypne a zdá se, že výkon motoru klesá. Nejede tak hladce jako dřív a na volnoběh se trochu třese. Také je cítit hrubý zápach výfuku, kterého se nemohu zbavit. Mám podezření, že by mohl být v nepořádku EGR ventil. Měl někdo z vás podobné problémy? Jaké byly vaše zkušenosti s mechanikem, který to řešil? Když jsem ho naposledy navštívil, tak jsem si zkrátil cestu a rád bych se tomu vyhnul. Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

Ahoj, úplně se s tvou situací ztotožňuji. Vlastním Mazdu 3 Diesel z roku 2013 a měl jsem stejné příznaky, které popisuješ. Neustálá kontrolka motoru, občasné výpadky motoru, snížený výkon, nemluvě o hrubém volnoběhu a tom smradlavém výfuku. Když se to stalo poprvé, dost mě to vyvedlo z míry. Ukázalo se, že máte pravdu s podezřením na EGR (recirkulace výfukových plynů) ventil. Přesně to byl můj problém. Můj mechanik musel vyčistit EGR ventil a sací systém, protože v obou se během let nahromadilo příliš mnoho sazí. Poté vyměnil vadný EGR ventil za nový. Musím říct, že to nebyl malý úkol, ale dá se zvládnout. Pokud jde o to, jak závažný problém to byl, je poměrně zásadní ho řešit - jeho zanedbání může motor z dlouhodobého hlediska výrazně poškodit. Doufám, že to pomůže. Hodně štěstí s vaší Mazdou 6! Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj! Díky za sdílení zkušeností, opravdu si toho vážím. Vypadá to, že jsme na stejné lodi. Jen jsem se chtěl zeptat, jestli si vzpomínáš, kolik tě celé to čištění a výměna stála? A také, od té doby, co jsi to vyřešil, objevily se nějaké další související problémy, nebo je jízda plynulejší? Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj! Rozhodně, rád se podělím! Za vyčištění a výměnu toho otravného EGR ventilu jsem nakonec zaplatil asi 355 eur. Upřímně řečeno, bylo to trochu drahé, ale stálo to za každý cent, vzhledem k tomu, že to problém bez problémů vyřešilo. Od té doby jede moje Mazda jako po másle! Už žádné otřesy, žádný nepříjemný zápach výfukových plynů a žádné neplánované vypínání motoru. Dotkněte se dřeva, jako by se vrátila v čase do doby, kdy jezdila čerstvě po vyjetí z parkoviště. Takže pokud jde o mě, nemusím zpětně litovat, že jsem vyřešil problém s EGR. Doufám, že to pomůže! Hodně štěstí s vaší Mazdou 6! Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)

Hej! Díky moc za tak podrobné informace! 355 Euro není žádná kapesná, ale raději se pojistím, než abych litoval. Poslední věc, kterou bych chtěl, je skončit uvězněný uprostřed dálnice. Je potěšující vědět, že to zřejmě vyřeší problémy. Hned zítra si zavolám se svým mechanikem a domluvíme se, kdy se na to podívá. Držím palce, aby jízda po opravě proběhla hladce. Rád slyším, že vaše Mazda už je v pořádku, doufám, že to samé budu moci brzy říct o té své. Ještě jednou moc děkuji a na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: