WilSchmidt
Mazda Axela Diesel 2019 Problém s přehříváním a možná porucha elektrického čerpadla chladicí kapaliny – hledám radu a zkušenosti
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Mazda Axela Diesel z roku 2019 má problém s přehříváním a rozsvítila se kontrolka motoru, pravděpodobně kvůli poruše elektrického čerpadla chladicí kapaliny. Možné příčiny zahrnují vadný kabel na čerpadle/řídicí jednotce, termostat nebo poruchu vodního čerpadla, zejména vzhledem k vysokému nájezdu vozidla. Navrhovaná řešení zahrnují kontrolu chybových kódů pro přesnou diagnostiku, kontrolu hladiny chladicí kapaliny v chladiči a návštěvu doporučené dílny, 'Honest Mechanix' v Sydney, pro profesionální pomoc.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
WilSchmidt (community.author)
Ahoj, opravdu si vážím odpovědi. No, hlavní příznaky jsou, že motor má tendenci se přehřívat i po relativně krátké jízdě a že kontrolka motoru je nová "funkce". Co se týče chybových kódů, ty se mi ještě nepodařilo vytáhnout, ale určitě to mám na seznamu úkolů. Co se týče umístění, jsem v Sydney v Austrálii. Jestli máš v okolí nějaké důvěryhodné místo, jsem jedno ucho. Mimochodem, moje kráska má najeto solidních 290 381 KM a poslední servis byl před časem. Díky za jakoukoli další radu, kterou mi můžete předhodit.
(community_translated_from_language)
OliKaiser
Dobrý den Okay, to jsou solidní příznaky, které ukazují na problém s chladicím systémem. Může to být elektrické čerpadlo, může to být také termostat nebo porucha vodní pumpy - ty obvykle začínají zlobit kolem tvého kilometrového nájezdu. Ale opravdu je třeba vytáhnout ty chybové kódy. Ty vám dají jasný směr ke skutečnému problému. Také, pokud je to už nějaký čas, co jsi naposledy kontroloval, by neškodilo zkontrolovat hladinu kapaliny v chladiči a zjistit, zda nedochází k úniku. Co se týče důvěryhodného místa v Sydney, můj tam bydlí a chodí k "Honest Mechanix" v Alexandrii (Řekl jsem mu, že název je laciný, ale jejich práce stojí za každý cent). Jezdí s Axelou Diesel z roku 2016, jako je ta tvoje, neměl u nich žádné stížnosti. A nakonec, nezapomeň na svého miláčka příliš tlačit, dokud to neopravíš. Přehřátí může usmažit těsnění pod hlavou a touhle cestou se opravdu nechcete vydat. Dejte mi vědět, jak se vám daří, hodně štěstí!
(community_translated_from_language)
WilSchmidt (community.author)
Ahoj! Cením si všech vašich rad. Určitě se podívám na Honest Mechanix, nevadí mi laciný název, pokud odvedou práci správně. Ani mě nenapadlo, že by mohl být problém s termostatem nebo vodní pumpou, u těchto systémů už je to určitě nějaký čas. Určitě si ty chybové kódy co nejdříve zjistím. Máš pravdu, že na ni nesmím moc tlačit, nepotřebuju mít na krku ještě větší problém. Budu vás o situaci informovat. Ještě jednou díky za všechny tipy!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MAZDA
community_crosslink_rmh_model
ALEXA
OliKaiser
Ahoj! Myslím, že jsem měl podobný problém se svou Mazdou Atenza Diesel z roku 2017, jen o pár let starší než vaše Axela. Nejsem žádný odborník, spíš mám nějaké zkušenosti, co se týče aut. Vzal jsem to do místního servisu, ať se mi hrabou pod kapotou. Ukázalo se, že je vadný kabel na čerpadle/řídicí jednotce. Stálo mě to asi 95 eur, ale teď už jede hladce jako vždycky. Abychom mohli přesněji poradit, můžete uvést nějaké příznaky nebo chybové kódy? Pomůže mi to dát vám přesnější odpověď. Navíc, v jaké části světa se nacházíte? Možná bych vám mohl doporučit spolehlivý servis, pokud jste blízko. Opatrujte se.
(community_translated_from_language)