LukasKrug19
Mazda MPV Diesel 2005 Snížený výkon, otřesy při volnoběhu, otřesy při zrychlování a neobvyklý syčivý hluk
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Mazda MPV Diesel z roku 2005 má snížený výkon, chvění při volnoběhu, škubání při zrychlování a silný syčivý zvuk, přičemž svítí kontrolka motoru. Podezření padá na vadnou regulaci vířivých klapek na sacím potrubí, která reguluje přívod vzduchu do válců motoru. Podobný problém byl vyřešen výměnou sacího potrubí, což vedlo ke zlepšení výkonu.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
LukasKrug19 (community.author)
Ahoj, Je uklidňující slyšet od někoho, kdo prošel stejným těžkým místem. Jsem stále více přesvědčen, že jádrem neukázněného chování mé Mazdy může být vířivá klapka. Vypadá to, že výměna sacího potrubí u tebe problém vyřešila, že? Ze zvědavosti, vzpomínáte si, o kolik vás tato oprava přišla? A objevilo se od vaší opravy ještě něco dalšího, co s tím souvisí? Jen se snažím připravit na to, co mě čeká! Na zdraví!
(community_translated_from_language)
MiriWeber
Ahoj! Určitě, problém s vířivými klapkami nebyla žádná legrace a byl to docela problém, ale od té doby, co jsem to vyřešil, to jde hladce. Jo, máš pravdu, problém se vyřešil výměnou sacího potrubí. Byl to obrovský rozdíl! Co se týče nákladů, za opravu otravné rozbité vířivé klapky jsem zaplatil asi 865 €. Vím, že to zní trochu draze, ale věřte mi, že se to rozhodně vyplatí opravit, pokud to způsobuje problém. Od té doby moje Mazda krásně šlape bez dalších problémů souvisejících s tímto konkrétním problémem. Vydržte! Úleva je hned za rohem u mechanika! Na zdraví!
(community_translated_from_language)
LukasKrug19 (community.author)
Ahoj! Slyšet o tvých zkušenostech je opravdu potěšující! Ta cena je těžká pilulka ke spolknutí, ale pokud to mou starou Mazdu dostane zpátky do hry, je to nutné zlo. Tvé poznatky o možné opravě a následném bezproblémovém chodu mi dodaly jistotu. Držím palce a doufám, že návštěva mechanika dopadne co nejlépe! Na zdraví!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MAZDA
community_crosslink_rmh_model
MPV
MiriWeber
Ahoj! Zdá se, že máš pravdu, když máš podezření na vířivou klapku. Téměř přesně to, co popisuješ, jsem zažil u své Mazdy6 Diesel z roku 2008. Kontrolka motoru byla mým prvním vodítkem. Pak se jízda stala méně plynulou, zejména na volnoběh a při akceleraci. Syčivý zvuk, o kterém se zmiňujete, ve mně vyvolává vzpomínky - byl to výrazný zvuk typu "unikající vzduch", kdykoli jsem jí dodal trochu šťávy. Ukázalo se, že viníkem byla skutečně vířivá klapka. Byl to docela závažný problém, protože zasahuje do výkonu a spotřeby paliva vašeho vozu, protože reguluje přívod vzduchu do válců motoru. Můj mechanik musel vyměnit sací potrubí, aby to správně vyřešil. Doufám, že vám to pomůže trochu uklidnit vaši mysl. Je to nepříjemný problém, ale po jeho odstranění se vaše Mazda bude opět cítit jako nové auto. Hodně štěstí!
(community_translated_from_language)