Carly Community
julian_koehler1
Megane startuje a chcípá, problém s čidlem vačkové hřídele
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
julian_koehler1 (Autor)
Ano, přečetl jsem kódy a vyhazuje kód související se snímačem polohy vačkového hřídele. Je možné, že je poškozené kódovací kolečko na samotném vačkovém hřídeli, a nejen snímač?
(Přeloženo z Angličtina)
susanphoenix21
Rozhodně, poškozené kódovací kolo by mohlo být viníkem místo vadného snímače. Pokud má kolo ohnuté nebo chybějící zuby, snímač nebude schopen správně přečíst polohu vačkových hřídelů a bude produkovat chybový signál. Vzhledem k příznakům a chybovému kódu se potýkáte s mechanickým problémem, který vyžaduje odborníka. Doporučuji odvézt to do dílny.
(Přeloženo z Angličtina)
julian_koehler1 (Autor)
Děkuji za pomoc! Vzal jsem to do dílny a měl jsi pravdu. Nebyl to jen senzor; poškozené bylo kódovací kolečko na vačkovém hřídeli. Nakonec mě to stálo 695 € za výměnu všeho, ale alespoň to teď běží hladce.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
susanphoenix21
Zní to jako pravděpodobná diagnóza. Vadný snímač vačkového hřídele může tyto příznaky rozhodně způsobit. Řídicí jednotka motoru používá signály snímače vačkového hřídele a klikového hřídele k určení časování zapalování a vstřikování paliva. Když je signál snímače vačkového hřídele nepravidelný nebo chybí, řídicí jednotka motoru nemůže přesně určit polohu motoru, což vede k problémům se startováním, zastavováním a rozsvícení kontrolky motoru. Zkontrolovali jste chybové kódy?
(Přeloženo z Angličtina)