100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

norbert_phoenix1

Měkký brzdový pedál a výstražná světla trápí Audi SQ7

Mám problémy s mým Audi SQ7 z roku 2023 (benzín, 136497 km), které mě po nedávné návštěvě mechanika opravdu znepokojují. Brzdový pedál je měkký a brzdný účinek se výrazně snížil. Na přístrojové desce se objevuje chybové hlášení a mechanik našel uložené chybové kódy. Mám podezření, že by to mohl být snímač tlaku v posilovači brzd. Setkal se někdo s podobnými problémy s bezpečností vozidla u svého SQ7? Opravdu potřebuji poradit, než se vrátím do servisu, protože moje poslední zkušenost s mechanikem nebyla dobrá. Uvítám informace o nákladech na opravu a důvěryhodná řešení.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

dirkscholz3

S podobnými problémy jsem se setkal i u svého Audi RS6 Avant 2020. Příznaky se dokonale shodují, měkký brzdový pedál a snížený brzdný účinek jsou klasickými příznaky vzduchu v hydraulickém brzdovém systému, který je často důsledkem nesprávného postupu odvzdušnění. Posilovač brzd a systém ABS jsou vzájemně propojeny. Když můj vůz vykazoval tyto příznaky, hlavní příčinou bylo nesprávné odvzdušnění brzdového potrubí po běžné údržbě. Mechanik musel provést kompletní odvzdušnění systému pomocí specializovaného diagnostického zařízení, aby během odvzdušňování správně zacyklil čerpadlo ABS. Jedná se o vážný bezpečnostní problém, který vyžaduje okamžitou pozornost. Uložené chybové kódy pravděpodobně ukazují, že systém ABS zjistil nepravidelné hodnoty tlaku, k čemuž dochází, když je v systému zachycen vzduch. Ačkoli vadný snímač tlaku v posilovači brzd může vykazovat podobné příznaky, obvykle tyto problémy způsobuje nesprávné odvzdušnění. Oprava se týkala: Kompletní diagnostický sken, Profesionální odvzdušnění brzdového systému pomocí specializovaného zařízení, Testování všech součástí posilovače brzd, Ověření správné funkce systému ABS, Testování na silnici pro potvrzení správné funkce brzd I když v mém případě nebyly nutné náhradní díly, ignorování těchto příznaků by mohlo vést k selhání brzdového systému. Proces opravy vyžaduje specifické diagnostické nástroje a odborné znalosti moderních brzdových systémů Audi.

(Přeloženo z Angličtina)

norbert_phoenix1 (Autor)

Děkuji za podrobnou odpověď týkající se problémů s brzdovým systémem. Moje situace se vyřešila a příčina byla skutečně podobná tomu, co jste popsal, vzduch v brzdovém potrubí, který vyžadoval řádné odvzdušnění. Systém ABS nyní funguje bezvadně a brzdný výkon se vrátil do normálu. Vzpomněl jste si, jaké byly celkové náklady na opravu ve vašem případě? Funguje od opravy vše v pořádku, nebo jste zaznamenal nějaké další problémy související s brzdami?

(Přeloženo z Angličtina)

dirkscholz3

Po prvním servisu brzdového systému jsem zaplatil 90 eur za kompletní odvzdušnění. Mechanik potvrdil, že snímač tlaku v posilovači brzd funguje správně, jakmile byl vzduch z potrubí řádně vypuštěn. Diagnostické přístroje ukázaly, že všechny systémy po opravě fungují, jak mají. Od doby, kdy byl brzdový systém řádně odvzdušněn, vše funguje bezchybně již více než 15 000 km. Žádné výstražné kontrolky, perfektní cit pro pedál a brzdy fungují přesně tak, jak mají. Klíčem k úspěchu bylo použití správných diagnostických nástrojů, které zajistily, že čerpadlo ABS během odvzdušňování správně cyklovalo. Je uklidňující slyšet, že váš problém byl vyřešen podobně. Tyto moderní brzdové systémy jsou sofistikované, ale při správné údržbě velmi spolehlivé. Nejdůležitější je mít technika, který rozumí správnému postupu odvzdušnění těchto moderních brzdových systémů.

(Přeloženo z Angličtina)

norbert_phoenix1 (Autor)

Po řešení tohoto problému s brzdovým pedálem jsem ho konečně řádně opravil. Našel jsem certifikovaného specialistu Audi, který se v hydraulických brzdách a systémech ABS opravdu vyzná. Oprava vyšla na 120 eur, což zahrnovalo kompletní diagnostiku systému a správný postup odvzdušnění. Mechanik mi ukázal údaje ze snímače tlaku před opravou a po ní, jaký to byl rozdíl. Bezpečnostní systém vozidla nyní funguje perfektně a brzdový pedál je opět pevný. Taková úleva, že to vyřešil někdo, kdo skutečně věděl, co dělá, na rozdíl od mé předchozí zkušenosti. Jezdím už asi měsíc s nulovými problémy. Brzdy reagují přesně tak, jak mají, a na přístrojové desce už nesvítí žádné výstražné kontrolky. Stálo to za každý cent, aby to udělal pořádně odborník, který těmto složitým brzdovým systémům rozumí. Ještě jednou děkuji za sdílení zkušeností, opravdu mi to pomohlo pochopit, s čím mám tu čest, a dodalo mi to důvěru nechat to správně opravit.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: