Mercedes C-třída Diesel Převodovka Limp Mode

Můj Mercedes C Klasse Diesel z roku 2002 má nouzový režim rozvodovky při 270810 km. Řazení rychlostí je nečisté, se znatelným prokluzem. Mám podezření na závady ze systému ABS, které ovlivňují řídicí modul rozvodovky a volič převodových stupňů. Nějaké poznatky, než přistoupím k diagnostice?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

Viděl jsem podobné příznaky u staršího BMW X5 po selhání modulu ABS. Systém se ve výchozím nastavení přepne do režimu 'nouzového režimu' pro ochranu rozvodovky. Zkontrolovali jste modul ABS, zda neobsahuje uložené chybové kódy? Problémy s rozvodovkou jsou často označovány jako sekundární.

(Přeloženo z Angličtina)

Ano, sken modulu ABS odhalil několik chyb nesmyslnosti, hlavně souvisejících se senzorem otáček kol. Ty se zdají být přerušované. Byly závady ABS vašeho BMW trvalé, nebo se objevovaly a mizely?

(Přeloženo z Angličtina)

BMW měl zpočátku přerušované závady ABS, které se staly trvalými, než se objevily příznaky rozvodovky. S vašimi přerušovanými chybami snímače otáček kol bych navrhl kompletní diagnostické hodnocení v dobrém servisu, abyste se vyhnuli dalšímu poškození.

(Přeloženo z Angličtina)

Dílna potvrdila modul ABS jako příčinu, což spustilo nouzový režim rozdělovací převodovky. Oprava systému ABS opravila problémy s voličem převodů a rozdělovací převodovkou. Náklady činily 0 €, kryté předchozí zárukou.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: