LeoSpeedster
Mercedes CLA 2013: Nestálý chod a možná závada EGR ventilu
(Přeloženo z Němčina)
Shrnutí vlákna
Mercedes CLA z roku 2013 má problémy s nestabilním chodem, vypínáním motoru, nerovnoměrným výkonem, silným zápachem výfukových plynů a rozsvícenou kontrolkou motoru. Tyto příznaky naznačují možnou závadu EGR ventilu, která by mohla způsobovat nesprávné vracení výfukových plynů zpět do motoru. Podobný problém byl vyřešen výměnou vadného EGR ventilu, což je běžná oprava, která obvykle obnoví plynulý chod.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
LeoSpeedster (community.author)
Ahoj, díky za skvělé informace! To zní přesně jako můj problém. Rychlá otázka pro tebe: Vzpomeneš si, kolik jsi zhruba nechal u mechanika za opravu EGR ventilu? A měl jsi od té doby nějaké další problémy? Rád bych věděl, jestli se mám připravit na další. Děkuji!
(community_translated_from_language)
MikeSpeedy
Hej, ano, stále si to pamatuji. Oprava EGR ventilu tehdy stála asi 355 eur. V servisu závadu na EGR ventilu opravili a od té doby vše funguje v pořádku, žádné další problémy. Takže se neboj, po opravě by měl benzín zase šlapat jako hodinky. Hodně štěstí!
(community_translated_from_language)
LeoSpeedster (community.author)
Skvělé, díky za pomoc, to mě opravdu uklidňuje! 355 zní spravedlivě za opravu. Jsem rád, že jste od té doby neměli žádné další problémy. Zítra ráno vezmu auto k mechanikovi a budu doufat, že je to jen EGR ventil. Ještě jednou díky za radu. Budu vás informovat, jak to dopadlo. Přeji hezký večer!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
CLA
MikeSpeedy
Ahoj, měl jsem stejný problém se svým Mercedesem třídy C z roku 2016, stejné příznaky jako ty: motor se prostě zastavil a škubal, silný zápach z výfuku, kontrolka kontrolního motoru svítila... Přesně to samé. Ukázalo se, že mám vadný EGR ventil. Pokud vím, ventil způsoboval, že se výfukové plyny vracely zpět do motoru a způsobovaly všechny tyto problémy. Takže ano, je docela možné, že se EGR ventil porouchá při necelých 140 000 km. Opravdu nepříjemné, ale nic životu nebezpečného. Mechanik říkal, že je to běžná oprava, ale chvíli to trvá, protože ventil je hluboko v motoru. Nechal jsem svůj Benz několik dní v servisu a poté vše opět fungovalo skvěle. Tak to zkontrolujte, třeba máte stejný problém. Přeji hodně štěstí!
(community_translated_from_language)