100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

josephlight5

Mercedes CLK Diesel Těžké řízení a problém s vibracemi

Můj Mercedes CLK diesel z roku 2009 mi dělá starosti. Řízení se stalo těžkým, skoro jako by se posilovač řízení občas vypínal. Volant také občas vibruje. Nájezd je 210771 km. Mám podezření, že je vadný snímač úhlu natočení volantu, možná problém s kódováním? Mohlo by to také ovlivnit kontrolu trakce a elektronickou stabilitu? Výměna snímače se zdá pravděpodobná. Obávám se problémů s geometrií po výměně. Viděl to už někdo?

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Dieselové Mercedes CLK z roku 2009 zaznamenal těžké řízení a občasné vibrace, u nichž se předpokládalo, že jsou způsobeny vadným snímačem úhlu natočení volantu. Tento problém mohl potenciálně ovlivnit systém kontroly trakce a elektronický stabilizační systém. Problém byl vyřešen výměnou snímače a opravou kódování, což obnovilo normální funkci řízení a eliminovalo vibrace.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

ninahimmel8

Panebože, to zní znepokojivě! Měl jsem podobnou zkušenost se svou starou Vauxhall Astrou, i když příznaky nebyly úplně stejné. Řízení ztuhlo v náhodných okamžicích a rozsvítila se kontrolka elektronického stabilizačního systému. Ukázalo se, že se jednalo o vadný snímač úhlu. Byla to skutečná nepříjemnost, zejména při parkování. Měl jste v poslední době nějakou práci, jako například výměnu součástí zavěšení nebo řízení? Mohlo by to souviset s nutností překalibrovat snímač.

(community_translated_from_language)

josephlight5 (community.author)

Na zavěšení ani řízení se v poslední době nepracovalo. Začalo se to dít z ničeho nic. Pokud se jedná o problém s kódováním úhlového senzoru, vysvětlilo by to zvýšené úsilí při řízení a vibrace, zejména při nižších rychlostech?

(community_translated_from_language)

ninahimmel8

Ano, to je velmi pravděpodobné. Snímač úhlu natočení volantu poskytuje data posilovači řízení, kontrole trakce a elektronickým stabilizačním systémům. Pokud je kódování chybné, může to způsobit nejrůznější podivné problémy, včetně nesprávné asistence posilovače řízení a zásahu stabilizačního systému. Vzhledem k příznakům a nedostatku nedávné práce bych řekl, že vadný nebo špatně kalibrovaný snímač je hlavním podezřelým. Skončil jsem v důvěryhodné dílně, aby to dali do pořádku, pravděpodobně dobrý nápad i ve vašem případě!

(community_translated_from_language)

josephlight5 (community.author)

Díky za info. Nechal jsem si vyměnit snímač úhlu natočení volantu. Mechanik potvrdil, že kódování bylo vadné. Stálo mě to 195€ i s DPH. Řízení je zase normální a žádné vibrace. Snad to také vyřeší případné problémy s kontrolou trakce a elektronickou stabilizací.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

CLK