josephlight5
Mercedes CLK Diesel Těžké řízení a problém s vibracemi
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
josephlight5 (Autor)
Na zavěšení ani řízení se v poslední době nepracovalo. Začalo se to dít z ničeho nic. Pokud se jedná o problém s kódováním úhlového senzoru, vysvětlilo by to zvýšené úsilí při řízení a vibrace, zejména při nižších rychlostech?
(Přeloženo z Angličtina)
ninahimmel8
Ano, to je velmi pravděpodobné. Snímač úhlu natočení volantu poskytuje data posilovači řízení, kontrole trakce a elektronickým stabilizačním systémům. Pokud je kódování chybné, může to způsobit nejrůznější podivné problémy, včetně nesprávné asistence posilovače řízení a zásahu stabilizačního systému. Vzhledem k příznakům a nedostatku nedávné práce bych řekl, že vadný nebo špatně kalibrovaný snímač je hlavním podezřelým. Skončil jsem v důvěryhodné dílně, aby to dali do pořádku, pravděpodobně dobrý nápad i ve vašem případě!
(Přeloženo z Angličtina)
josephlight5 (Autor)
Díky za info. Nechal jsem si vyměnit snímač úhlu natočení volantu. Mechanik potvrdil, že kódování bylo vadné. Stálo mě to 195€ i s DPH. Řízení je zase normální a žádné vibrace. Snad to také vyřeší případné problémy s kontrolou trakce a elektronickou stabilizací.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
ninahimmel8
Panebože, to zní znepokojivě! Měl jsem podobnou zkušenost se svou starou Vauxhall Astrou, i když příznaky nebyly úplně stejné. Řízení ztuhlo v náhodných okamžicích a rozsvítila se kontrolka elektronického stabilizačního systému. Ukázalo se, že se jednalo o vadný snímač úhlu. Byla to skutečná nepříjemnost, zejména při parkování. Měl jste v poslední době nějakou práci, jako například výměnu součástí zavěšení nebo řízení? Mohlo by to souviset s nutností překalibrovat snímač.
(Přeloženo z Angličtina)