Mercedes R Klasse Převodovka Limp Mode

Zní to povědomě. Měl jsem podobný problém s mým Mercedesem R Klasse před nějakou dobou. Příznaky, které popisujete, celkem přesně odpovídají tomu, co jsem zažil. Můj problém souvisel s měničem točivého momentu, který se choval špatně kvůli vadnému senzoru ABS, což způsobilo, že se celý systém přepnul do nouzového režimu. Auto v podstatě omezuje výkon, aby se chránilo. Kontroloval jste snímače otáček kol? Špatný snímač může způsobit nejrůznější následné poruchy. Ujistěte se také, že je vaše baterie v pořádku, nízké napětí může způsobit, že ABS bude vyhazovat chyby.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za info. Jak jste diagnostikoval vadný senzor ABS? Potřeboval jste nějaké speciální nástroje, nebo to bylo něco, co mohl zachytit běžný diagnostický nástroj? Také, diagnostické chybové kódy poukazovaly konkrétně na senzor ABS, nebo to byly spíše obecné chybové kódy pohonu?

(Přeloženo z Angličtina)

Použil jsem slušný diagnostický nástroj, ale kódy související s ABS byste měli být schopni vidět i se základnějším. Kódy byly zpočátku trochu vágní, například 'neuvěřitelný signál' z jednoho ze snímačů otáček kol. Kódy jsem vymazal a kontrolka ABS se poměrně rychle rozsvítila znovu. Sám jsem s tím nic nedělal, odvezl jsem to do dílny, aby se postarali o diagnostické problémy a následné závady. Je to složitý systém, a bez správných nástrojů a znalostí byste mohli způsobit více škody. Nejlepší je nechat to zkontrolovat profesionálem, aby mohl problém identifikovat a dát vám přesný odhad nákladů na opravu.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za potvrzení. Cením si vstupu. Vzal jsem to do dílny a ukázalo se, že to bylo přesně tak, jak jste popsal: snímač ABS, který způsobuje, že měnič točivého momentu nefunguje správně a přepíná auto do nouzového režimu. Oprava byla hrazena, takže mě to stálo 0€.

(Přeloženo z Angličtina)