marvinblitz4
Mercedes R Klasse Syčivý zvuk a problém s úsporou paliva
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Benzínový motor Mercedesu třídy R z roku 2008 vykazoval špatnou spotřebu paliva, kontrolku motoru a syčivý zvuk během akcelerace. Počáteční podezření padlo na netěsnost podtlakové hadice v sacím systému vzduchu, pravděpodobně v blízkosti škrticí klapky, což způsobovalo výpadky zapalování motoru. Podobný problém v jiném vozidle byl vyřešen opravou prasklé podtlakové hadice. Po odborné prohlídce byla zjištěna a vyměněna netěsná podtlaková hadice, čímž se vyřešily problémy se spotřebou paliva a syčením.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
marvinblitz4 (community.author)
Syčení se zdá být konstantní, bez ohledu na to, zda je motor studený nebo teplý. Zmínil jsi hadice sacího potrubí. Jsou obtížně dostupné? Nemám moc zkušeností s opravami aut, takže trochu váhám začít hrabat, aniž bych měl lepší představu o tom, co dělám. Mohlo by to být něco úplně jiného?
(community_translated_from_language)
friedrich_fuchs1
Přístup může být obtížný v závislosti na autě, a upřímně řečeno, pokud se necítíte dobře, je nejlepší to nechat na profesionála. Mohlo by to být něco jiného, ale příznaky rozhodně poukazují na únik vakua v systému sání vzduchu. Vzhledem k věku vašeho vozu R Klasse jsou gumové hadice pravděpodobně křehké. Mechanik bude mít nástroje a zkušenosti, aby problém správně diagnostikoval a opravil, aniž by způsobil další škody. Navíc mohou zkontrolovat případné další potenciální problémy související s tělem škrticí klapky.
(community_translated_from_language)
marvinblitz4 (community.author)
Cením si, že jste potvrdil mé podezření. Vezmu to do dílny. Sám jsem se podíval a nenašel jsem žádné problémy, takže je lepší nechat to na někom se zkušenostmi. Lokalizovali netěsnost vakuové hadice a vyměnili ji. Celkové náklady na opravu byly kolem 100 €. Spotřeba paliva se vrátila do normálu a syčení zmizelo!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
RKLASSE
friedrich_fuchs1
Zní to povědomě. Měl jsem podobný problém se svou starou BMW: vysoká spotřeba paliva, syčení, prostě všechno. Ukázalo se, že to byla prasklá vakuová hadice. Představte si to jako brčko s dírkou; nasáváte vzduch, ale nedostáváte plné množství určenou cestou. Zkontrolovali jste všechny hadice připojené ke sacímu potrubí? Malá prasklina může způsobit velké problémy. Je syčení hlasitější, když je motor studený?
(community_translated_from_language)