AndiKochRacer
Mercedes třídy C 2017: Kontrolky motoru a oleje, přehřívání a kovové úlomky v oleji
(Přeloženo z Němčina)
6 komentář(e)
AndiKochRacer (Autor)
Děkujeme vám za sdílení vašich zkušeností. Pokud si ještě vzpomínáte, kolik vás nakonec stála aktualizace softwaru? A objevilo se od té doby ještě něco, co byste měli zvážit? Vaše informace jsou nesmírně užitečné. Moc vám děkuji!
(Přeloženo z Němčina)
FelixSpeedster
Dobrý den, žádný problém, není zač. Takže oprava této "sporadicky vadné komunikace mezi řídicími jednotkami" mě stála asi 955 EUR. Ale hele, od té doby vše funguje skvěle! A co se týče vaší první otázky, ano, znečištění motorového oleje byl skutečně problém. Ale po mé návštěvě servisu byl problém vyřešen a od té doby je vše v pořádku. Takže se dá říct, že to stálo za to. Upřímně řečeno, vždy je dobré, když mechanik takové věci zkontroluje. Doufám, že vám to pomůže!
(Přeloženo z Němčina)
AndiKochRacer (Autor)
Ahoj, to je opravdu dobrá zpráva a trochu mě uklidňuje! 955 zní docela draze, ale pokud to vyřeší problémy, jsou to dobře vynaložené peníze. Souhlasím, že je vždycky lepší nechat se na to podívat mechanika. Určitě budu brát v úvahu motorový olej. Vaše zkušenosti mi rozhodně pomohly! Nyní se objednám do servisu a budu doufat v to nejlepší. Ještě jednou děkuji za pomoc!
(Přeloženo z Němčina)
CarFreak
Dobrý den, hledám radu: Můj Mercedes třídy A z roku 2018 s 90 500 km má problémy s kontrolkami motoru a oleje, přehřívá se a v oleji se objevují kovové úlomky. Co může být příčinou těchto problémů a jaké kroky bych měl podniknout k jejich řešení? Velmi bych ocenil vaše odborné znalosti.
(Přeloženo z Angličtina)
CarlyMechanic
Citace:
@CarFreak napsal na
Dobrý den, hledám radu: Můj Mercedes třídy A z roku 2018 s 90 500 km má problémy s kontrolkami motoru a oleje, přehřívá se a v oleji se objevují kovové úlomky. Co může být příčinou těchto problémů a jaké kroky bych měl podniknout k jejich řešení? Velmi bych ocenil vaše odborné znalosti.
Příznaky, které popisujete, mohou naznačovat vážný problém s motorem, který může souviset s olejovým čerpadlem nebo dokonce s vnitřním poškozením motoru. Obzvláště znepokojivé jsou kovové úlomky v oleji, které mohou být známkou opotřebení nebo poškození vnitřních součástí motoru. Důrazně doporučuji s vozem nejezdit a co nejdříve jej nechat odtáhnout k odbornému mechanikovi k důkladné kontrole. Jedná se o bezpečnostně závažný problém, který by měl být okamžitě řešen.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
FelixSpeedster
Ahoj, měl jsem podobný problém u svého Mercedesu třídy E z roku 2014. Problém, který jsem měl později, byl "Sporadická chybná komunikace mezi řídicími jednotkami". Ve skutečnosti šlo o nějakou softwarovou chybu, kvůli které spolu systémy nemohly správně komunikovat. Nebojte se, zní to vážněji, než to ve skutečnosti bylo, ale přesto bylo nutné najít řešení. V dílně pak provedli aktualizaci softwaru, aby závadu odstranili. Postup je celkem nenápadný: vůz se připojí k počítači, nainstaluje se aktualizace a pak vše opět funguje normálně. To bych nečekal! Doufám, že vám to pomůže. Hodně štěstí při řešení vašeho problému!
(Přeloženo z Němčina)