TimonTimon
Mercedes třídy S 2005: Problémy s tvorbou černého kouře, výkonem motoru a volnoběžnými otáčkami
(Přeloženo z Němčina)
Shrnutí vlákna
Mercedes třídy S z roku 2005 má problémy s černým kouřem z výfuku, rozsvícenou kontrolkou motoru, ztrátou výkonu, hrubým chodem na volnoběh a chcípáním. Možné příčiny zahrnují vadný ventil volnoběhu, vadný snímač hmotnostního průtoku vzduchu, výfukový ventil nebo poruchu řídicí jednotky motoru (ECU). Doporučuje se připojit diagnostický přístroj pro načtení chybových kódů pro přesnější diagnostiku a problém co nejdříve vyřešit, abyste zabránili dalšímu namáhání motoru.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
TimonTimon (community.author)
Moin Moin, díky za informace. Moje auto má nyní na tachometru 134061 km, poslední servis byl před dobrými 50 km. Je možné, že je lanko/spojka na ventilu regulace volnoběhu přerušená už tak brzy? Každopádně díky za tip! S pozdravem!
(community_translated_from_language)
HJ_Racer
No, no, k poškození kabelu/konektoru ventilu regulace volnoběhu může teoreticky dojít kdykoli v závislosti na mnoha faktorech, jako je únava materiálu nebo mechanické namáhání. U mé třídy E k tomu došlo přibližně při 1450 km. Váš problém však spíše odpovídá příznaku poškození, což naznačuje, že by mohl být vadný snímač hmotnostního průtoku vzduchu nebo výfukový ventil. Možná je také závada řídicí jednotky motoru (ECU). Vzhledem k tomu, že kontrolka Check Engine Light je aktivní, bylo by možné připojit skener a přečíst chybové kódy - to může poskytnout opravdu užitečné informace! Ať už je to cokoli, doporučuji nechat to co nejdříve zkontrolovat, protože to pravděpodobně velmi zatěžuje systém motoru a mohlo by to způsobit i další závady. Šťastnou cestu a hlavu vzhůru, budete v pořádku!
(community_translated_from_language)
TimonTimon (community.author)
Dobrý den, moc děkuji za podrobné rady a pomoc. Vaše rady si vezmu k srdci a co nejdříve odvezu auto do servisu. Chyba řídicí jednotky a případně vadné díly, jako je snímač hmotnostního průtoku vzduchu, zní dost vážně. To také vysvětluje hrubý volnoběh a podivné chování při akceleraci. Je trochu uklidňující vědět, že teď mohu alespoň zúžit některé možné příčiny. Jakmile budu vědět víc, budu vás informovat. Ještě jednou děkuji a přeji vše dobré!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
SKLASSE
HJ_Racer
Dobrý den, měl jsem dost podobnou situaci se svým Mercedesem třídy E z roku 2003. Nejsem mistr mechanik, ale mám s auty trochu zkušeností. Auto jsem odvezl do svého běžného servisu, tam si vždycky vědí rady. Pak zjistili, že je vadné lanko/zástrčka na ventilu regulace volnoběhu. To mě stálo 155 eur. Jedna prosba: Můžete mi prosím říct, kolik má vaše auto najeto kilometrů? To by mi pomohlo přesněji říct, které díly jsou pravděpodobně postižené. Doufám, že to pomůže!
(community_translated_from_language)