100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

jasminschwarz81

Mercedes X Klasse Diesel Zastavuje Po Výměně Palivového Filtru

Můj dieselový motor Mercedes X Klasse se zastavuje na volnoběh a má nízký výkon po výměně palivového filtru. Mohlo by to souviset s regulátorem tlaku paliva?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

charlottesky2

Dobře, takže kontrolka motoru a chcípání, ano, to není ideální. Problém s regulátorem tlaku paliva u dieselu X Klasse by rozhodně mohl tyto příznaky způsobovat. Snížený výkon také ukazuje tímto směrem. Začaly problémy ihned po výměně palivového filtru? Vzduchová zámka v palivovém potrubí nebo poškozený snímač tlaku během výměny filtru by mohly být podezřelé. Naskenovali jste ECU na chybové kódy? Znalost konkrétního kódu by pomohla věci zúžit. Pokles tlaku by také mohl naznačovat vadné palivové čerpadlo, ale zatím nebudeme dělat unáhlené závěry. Všimli jste si nějakého vynechávání zapalování?

(Přeloženo z Angličtina)

jasminschwarz81 (Autor)

Děkuji za rychlou odpověď. Ano, příznaky se objevily krátce po výměně palivového filtru. Proskenoval jsem řídicí jednotku a ta indikovala poruchu regulátoru tlaku paliva. Nejsem si jistý, zda se snímač tlaku poškodil během výměny filtru, protože jsem byl opatrný. Co se týče vynechávání zapalování, konkrétně jsem si žádného nevšiml. Motor však běží hruběji než obvykle. Existuje způsob, jak otestovat snímač tlaku nebo regulátor, abych potvrdil problém před výměnou jakýchkoli dílů?

(Přeloženo z Angličtina)

charlottesky2

Dobře, kód poruchy regulátoru tlaku paliva víceméně potvrzuje tvou prvotní myšlenku. I když můžeš otestovat snímač tlaku multimetrem, je to trochu složité, aniž bys znal správné hodnoty pro tvůj konkrétní motor a rok. Také, i když snímač čte v pořádku, samotný regulátor by stále mohl být problém. Vzhledem k tomu, že příznaky začaly hned po výměně filtru a dostáváš tento kód, je to pravděpodobně regulátor. Řekl bych, že v tomto bodě je nejlepší vzít to do dílny. Budou mít správné nástroje a znalosti, aby to správně diagnostikovali. Je možné, že jsi zavedl vzduch do systému, nebo možná je nový filtr vadný, ale správná diagnóza je cesta vpřed.

(Přeloženo z Angličtina)

jasminschwarz81 (Autor)

Vážím si vaší rady a odbornosti. Řídil jsem se vaší radou a poradil se s dílnou. Ukázalo se, že regulátor tlaku paliva byl skutečně vadný a chyba pramenila ze změny palivového filtru, přesně jak jsme předpokládali. Celkové náklady na opravu činily přibližně 45 €. Děkuji za potvrzení mých podezření a za navržení vhodného postupu.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: