100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

moritz_fuchs93

Mini Cabrio jede nerovnoměrně

Mé Mini Cabrio z roku 2010, s nájezdem něco přes 92 000 km, začalo nepravidelně jezdit. Kontrolka motoru svítí a paměť závad něco ukládá. Také cuká při zrychlování. Podezírám netěsnost ve výfukovém systému, ale nejsem si úplně jistý. Mohlo by to souviset s rozvodovým řemenem?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

evawolf4

Nespolehlivý chod a cukání? Zní to povědomě! Měl jsem podobný problém s mým Mini Cabrio před časem. Zkontroloval jste kyslíkový senzor? Vadný senzor může rozhodně způsobit tyto příznaky, protože ovlivňuje směs paliva a vzduchu. Také, kdy jste naposledy vyměnil svíčky nebo vzduchový filtr? To jsou relativně snadné a levné věci, které je možné nejdříve zkontrolovat.

(Přeloženo z Angličtina)

moritz_fuchs93 (Autor)

Snímač kyslíku, v pořádku. Kde přesně se nachází a jak obtížná je jeho výměna? Svččky a vzduchový filtr jsou poměrně nové, takže si nemyslím, že je to problém. Mohlo by to být něco s palivovým čerpadlem?

(Přeloženo z Angličtina)

evawolf4

Snímač kyslíku se nachází ve výfukovém systému, před a za katalyzátorem. Jeho výměna svépomocí je možná, ale může být obtížná v závislosti na tom, jak je zkorodovaný. Vzhledem k chybovému kódu a vašemu podezření na netěsnost výfuku bych se přiklonil k tomu, že je to hlavní příčina. Netěsnost výfuku může zkreslit hodnoty snímače kyslíku a způsobit špatný chod motoru. Zatímco problém s palivovým čerpadlem je možný, obvykle se projevuje závažnějšími příznaky. Moje rada by byla odvézt ho do dílny a nechat zkontrolovat výfukový systém na netěsnosti. Mohou také správně diagnostikovat chybový kód a přesně určit problém.

(Přeloženo z Angličtina)

moritz_fuchs93 (Autor)

Chtěl jsem jenom dát krátkou aktualizaci. Opravdu to byl únik ve výfukovém systému. Vyměnili součástku a motor teď běží hladce. Celková cena byla 265 €. Ještě jednou děkuji za pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: