100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

gerharddrache1

Mini Clubman chcípání na volnoběh

Dobře, takže můj dieselový Mini Clubman z roku 2010 si vypěstoval docela otravnou vlastnost. Kontrolka motoru svítí a motor se na volnoběh zadrhává, což je, jak si dokážete představit, docela nepříjemné. Podezírám, že by to mohlo souviset s ventilem odvětrávání nádrže, možná nějaké ucpané hadice. Máte někdo podobnou zkušenost a nějaké postřehy?

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Diesel Mini Clubman z roku 2010 má problém s chcípáním na volnoběh a rozsvícenou kontrolkou motoru, podezření padá na ventil odvětrání nádrže nebo ucpané hadice. Problém by mohl souviset se systémem EVAP, zejména s regulačním ventilem, jehož ucpání může způsobovat tlakové problémy. Návštěva dílny potvrdila, že problém skutečně spočíval ve ventilu odvětrání nádrže a ucpaných hadicích, čímž se vyřešilo chcípání a problém s kontrolkou motoru.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

gabrielfischer6

Zní to frustrujícně! Měl jsem podobný problém s mým Mini Clubmanem před časem. Kontrolka motoru se stále rozsvěcovala a občas to chcíplo, když jsem stál na volnoběh. Zkontrolovali jste ventil pro čištění výparů? Mohlo by to souviset se systémem EVAP. Je to jako dýchání auta a pokud je ucpaný, dostanete se do všech druhů podivných problémů s tlakem. Stává se to častěji, když je vaše palivová nádrž plná?

(community_translated_from_language)

gerharddrache1 (community.author)

Jo, zní to přesně jako to, co jsem měl já. Purge ventil je součástí systému EVAP a pokud je zaseknutý otevřený nebo zavřený, může to pokazit tlak v palivové nádrži. Senzor tlaku by také mohl být zapojen, ale v mém případě to byl samotný ventil a nějaké zanesené hadice. Upřímně řečeno, doporučil bych vám vzít to do dílny. Mají nástroje pro správnou diagnostiku systému EVAP a vyčištění všech ucpaných míst. Ušetří vám to hodně bolesti hlavy.

(community_translated_from_language)

gabrielfischer6

Zajímavé, konkrétně jsem nekontroloval přepouštěcí ventil. Kde se nachází a jak bych poznal, že je vadný? A ano, teď když se o tom zmíníte, zdá se to horší hned poté, co natankuji. Mohla by být viníkem i vadná tlaková sonda, nebo je to méně pravděpodobné?

(community_translated_from_language)

gerharddrache1 (community.author)

Jen krátká aktualizace. Poslechl jsem vaši radu a šel do dílny. Ukázalo se, že to byl ventil odvětrání nádrže, přesně jak jste říkal. Našli tam ucpané hadice, které způsobovaly celý problém. Stálo mě to 175 €, ale alespoň kontrolka motoru zhasla a auto už se nezastavuje. Moc vám děkuji za pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

CLUBMAN