HermBaum
Mini Cooper S Cabrio problémy s ventilem EGR
(Přeloženo z Němčina)
Shrnutí vlákna
Mini Cooper Diesel z roku 2009 má problémy, jako je rozsvícená kontrolka motoru, vypínání motoru, ztráta výkonu, nestabilní chování, silný zápach výfukových plynů a vibrace při volnoběhu. Tyto příznaky naznačují závadu EGR ventilu. Doporučené řešení je nechat EGR ventil zkontrolovat a případně vyměnit profesionální dílnou, protože pokus o opravu svépomocí může způsobit další škody.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
5 komentář(e)
HermBaum (community.author)
Ahoj, díky za rychlou odpověď. Moje Mini má nyní na tachometru 189765 km a podle servisní knížky byl poslední servis před cca 10 000 km. Takže jsem si celkem jistý, že by to mohl být EGR ventil. 355 eur nezní levně, ale pokud by to problém vyřešilo, stálo by to za to. Znáte nějaký dobrý servis, který byste mi mohli doporučit?
(community_translated_from_language)
PWerner
Ahoj, žádný problém - vždy rád pomůžu! Jednoduše bych vyhledal workshopy ve vyhledávačích a podíval se na recenze. Pro mě je důležité, aby přesně vysvětlili, co se dělá a proč je to nutné. A také aby ceny byly férové. Samozřejmě vždy záleží na tom, kde bydlíte. Bohužel vám nemohu dát konkrétní doporučení, protože každý servis má své silné a slabé stránky. Ale 189765 km je na Mini dobrý výkon. V mém případě mi výměna EGR ventilu při podobně vysokém nájezdu opravdu pomohla a zůstala mi několik tisíc kilometrů. Zdá se, že vaše Mini má stále potenciál! Doufám, že vám to trochu pomůže.
(community_translated_from_language)
HermBaum (community.author)
Hej, naprosto užitečné, díky! Bydlím sice nedaleko Mnichova, ale vezmu v úvahu tvé tipy a porozhlédnu se po svém okolí. Myslím, že ceny se nebudou moc lišit. Jsem ráda, že se ti výměna povedla a že jsi pak mohla ujet ještě pár kilometrů. Budu zvědavý, kolik kilometrů ještě dokážu ze svého Mini dostat. Ještě jednou děkuji za vaše rady a slova povzbuzení!
(community_translated_from_language)
Racer2024
community_quotation:
community_author_wrote_on
Hej, naprosto užitečné, díky! Bydlím sice nedaleko Mnichova, ale vezmu v úvahu tvé tipy a porozhlédnu se po svém okolí. Myslím, že ceny se nebudou moc lišit. Jsem ráda, že se ti výměna povedla a že jsi pak mohla ujet ještě pár kilometrů. Budu zvědavý, kolik kilometrů ještě dokážu ze svého Mini dostat. Ještě jednou děkuji za vaše rady a slova povzbuzení!
Dobrý den, podařilo se vám problém vyřešit, nebo stále přetrvává?
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
COOPER
PWerner
Ahoj, měl jsem podobný problém se svým Mini One D (2007). S auty mám trochu zkušenosti, protože jsem si pár věcí musel udělat sám. Když se u mě objevily stejné příznaky, šel jsem rovnou do servisu. Zvláště u podobných problémů s motorem bych vám opravdu nedoporučoval, abyste se do toho pouštěli sami, protože to často nadělá víc škody než užitku. V mém případě byl EGR ventil skutečně vadný a zaseknutý. Po výměně v servisu za zhruba 355 eur auto opět fungovalo bez problémů. Pro bližší informace však potřebuji přesné označení modelu a počet najetých kilometrů vašeho vozu. Doufám, že vám to prozatím pomůže!
(community_translated_from_language)